Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Малахов Борис(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Соревнование
Московская осень 2023 9 этап
Участник
Малахов Борис(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М40
Соревнование
Московская осень 2023 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 7.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:30 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:16:16 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +1:28 | +68% | (14) | 374 | 9:37 | 3:36 | +1:28 | +68% | (14) | 374 | 9:37 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:05 | +2:10 | +44% | (14) | 783 | 9:02 | 3:29 | +1:01 | +41% | (13) | 409 | 8:31 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:43 | +2:36 | +42% | (13) | 964 | 9:02 | 1:38 | +35 | +55% | (13) | 181 | 9:01 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 11:19 | +3:47 | +50% | (14) | 1142 | 9:54 | 2:36 | +1:25 | +119% | (18) | 178 | 14:36 | +34 |
| 5 | 34 -> 35 | 21:04 | +7:50 | +59% | (16) | 2118 | 9:56 | 9:45 | +4:12 | +75% | (19) | 976 | 9:59 | +14 |
| 6 | 35 -> 36 | 22:37 | +8:31 | +60% | (16) | 2306 | 9:48 | 1:33 | +41 | +78% | (18) | 188 | 8:14 | +4 |
| 7 | 36 -> 37 | 24:57 | +9:22 | +60% | (16) | 2518 | 9:54 | 2:20 | +55 | +64% | (17) | 212 | 11:00 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 28:19 | +10:37 | +59% | (16) | 2891 | 9:47 | 3:22 | +1:15 | +59% | (16) | 373 | 9:01 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 31:14 | +11:37 | +59% | (16) | 3213 | 9:43 | 2:55 | +1:01 | +53% | (18) | 322 | 9:03 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 34:12 | +12:37 | +58% | (15) | 3514 | 9:43 | 2:58 | +1:05 | +57% | (14) | 301 | 9:51 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 39:09 | +14:10 | +56% | (16) | 3907 | 10:01 | 4:57 | +2:01 | +68% | (16) | 393 | 12:35 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 41:59 | +15:11 | +56% | (16) | 4208 | 9:58 | 2:50 | +1:05 | +61% | (16) | 301 | 9:24 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 45:52 | +16:31 | +56% | (16) | 4641 | 9:52 | 3:53 | +1:25 | +57% | (17) | 433 | 8:58 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 48:38 | +17:07 | +54% | (16) | 4865 | 9:59 | 2:46 | +1:14 | +80% | (11) | 224 | 12:21 | +8 |
| 15 | 44 -> 45 | 50:02 | +17:38 | +54% | (16) | 5005 | 9:59 | 1:24 | +34 | +68% | (15) | 140 | 10:00 | - |
| 16 | 45 -> 32 | 51:55 | +18:34 | +55% | (16) | 5167 | 10:02 | 1:53 | +58 | +105% | (19) | 162 | 11:37 | +19 |
| 17 | 32 -> 46 | 54:03 | +19:30 | +56% | (16) | 5323 | 10:09 | 2:08 | +1:10 | +120% | (19) | 156 | 13:40 | +29 |
| 18 | 46 -> 47 | 55:49 | +20:06 | +56% | (16) | 5511 | 10:07 | 1:46 | +39 | +58% | (15) | 188 | 9:23 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 58:56 | +21:14 | +56% | (16) | 5838 | 10:05 | 3:07 | +1:08 | +57% | (15) | 327 | 9:31 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:03:50 | +22:48 | +55% | (16) | 6158 | 10:21 | 4:54 | +2:19 | +89% | (17) | 320 | 15:18 | +28 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:04:48 | +23:11 | +55% | (16) | 6244 | 10:22 | 0:58 | +23 | +65% | (13) | 86 | 11:14 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:06:20 | +23:57 | +56% | (16) | 6344 | 10:27 | 1:32 | +50 | +119% | (16) | 100 | 15:20 | +20 |
| 23 | 51 -> 52 | 1:11:57 | +25:55 | +56% | (17) | 6950 | 10:21 | 5:37 | +2:03 | +57% | (16) | 606 | 9:16 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:13:41 | +26:30 | +56% | (17) | 7151 | 10:18 | 1:44 | +37 | +55% | (18) | 201 | 8:37 | - |
| 25 | 53 -> 100 | 1:15:56 | +27:58 | +58% | (17) | 7294 | 10:24 | 2:15 | +1:32 | +213% | (19) | 143 | 15:44 | +1:01 |
| 26 | 100 -> F | 1:16:16 | +28:05 | +58% | (17) | 7300 | 10:26 | 0:20 | +10 | +100% | (18) | 6 | 55:33 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта