Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Старостин Данил(2003)
Клуб
МосВОКУ
Группа
М20
Участник
Старостин Данил(2003)
Клуб
МосВОКУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:45 |
Позиция | 9 |
Результат | 01:16:48 |
Темп (мин/км) | 10:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:19 | +2:31 | +139% | (10) | 348 | 12:24 | 4:19 | +2:31 | +139% | (10) | 348 | 12:24 | +55 |
2 | 31 -> 32 | 7:06 | +3:57 | +125% | (9) | 535 | 13:16 | 2:47 | +1:31 | +119% | (9) | 187 | 14:53 | +24 |
3 | 32 -> 33 | 9:44 | +4:39 | +91% | (6) | 854 | 11:23 | 2:38 | +42 | +36% | (5) | 319 | 8:15 | - |
4 | 33 -> 34 | 12:55 | +5:49 | +81% | (8) | 1205 | 10:43 | 3:11 | +1:17 | +67% | (11) | 351 | 9:04 | - |
5 | 34 -> 35 | 17:36 | +8:06 | +85% | (9) | 1638 | 10:44 | 4:41 | +2:27 | +109% | (11) | 433 | 10:48 | +28 |
6 | 35 -> 40 | 18:13 | +8:15 | +82% | (8) | 1753 | 10:23 | 0:37 | +12 | +48% | (7) | 115 | 5:21 | - |
7 | 40 -> 36 | 23:07 | +11:20 | +96% | (8) | 2081 | 11:06 | 4:54 | +3:05 | +169% | (9) | 328 | 14:56 | +1:29 |
8 | 36 -> 37 | 26:06 | +12:42 | +94% | (9) | 2383 | 10:57 | 2:59 | +1:28 | +96% | (8) | 302 | 9:52 | +7 |
9 | 37 -> 38 | 26:57 | +12:56 | +92% | (9) | 2502 | 10:46 | 0:51 | +14 | +37% | (10) | 119 | 7:08 | - |
10 | 38 -> 39 | 28:38 | +13:25 | +88% | (8) | 2725 | 10:30 | 1:41 | +35 | +53% | (10) | 223 | 7:32 | - |
11 | 39 -> 40 | 33:40 | +17:30 | +108% | (9) | 2901 | 11:36 | 5:02 | +4:06 | +439% | (12) | 176 | 28:35 | +3:16 |
12 | 40 -> 41 | 36:14 | +19:11 | +112% | (9) | 3083 | 11:45 | 2:34 | +1:41 | +190% | (8) | 182 | 14:06 | +54 |
13 | 41 -> 42 | 36:46 | +19:03 | +107% | (9) | 3195 | 11:30 | 0:32 | +2 | +6% | (4) | 112 | 4:45 | - |
14 | 42 -> 43 | 38:49 | +19:32 | +101% | (8) | 3478 | 11:09 | 2:03 | +29 | +30% | (6) | 283 | 7:14 | - |
15 | 43 -> 44 | 40:13 | +19:35 | +94% | (8) | 3709 | 10:50 | 1:24 | +13 | +18% | (6) | 231 | 6:03 | - |
16 | 44 -> 45 | 42:37 | +20:45 | +94% | (8) | 3941 | 10:48 | 2:24 | +1:20 | +125% | (12) | 232 | 10:20 | +23 |
17 | 45 -> 39 | 44:59 | +21:31 | +91% | (8) | 4230 | 10:38 | 2:22 | +53 | +59% | (8) | 289 | 8:11 | - |
18 | 39 -> 46 | 47:32 | +23:20 | +96% | (8) | 4356 | 10:54 | 2:33 | +1:59 | +350% | (12) | 126 | 20:14 | +1:29 |
19 | 46 -> 47 | 53:42 | +25:59 | +93% | (8) | 5028 | 10:40 | 6:10 | +2:39 | +75% | (12) | 672 | 9:10 | - |
20 | 47 -> 48 | 58:09 | +26:42 | +84% | (9) | 5394 | 10:46 | 4:27 | +1:53 | +73% | (10) | 366 | 12:09 | - |
21 | 48 -> 49 | 59:29 | +27:00 | +83% | (9) | 5559 | 10:42 | 1:20 | +18 | +29% | (7) | 165 | 8:04 | - |
22 | 49 -> 50 | 1:01:15 | +27:12 | +79% | (9) | 5775 | 10:36 | 1:46 | +16 | +17% | (6) | 216 | 8:10 | - |
23 | 50 -> 51 | 1:03:35 | +28:22 | +80% | (9) | 5943 | 10:41 | 2:20 | +1:17 | +122% | (11) | 168 | 13:53 | +21 |
24 | 51 -> 52 | 1:08:03 | +29:48 | +77% | (9) | 6375 | 10:40 | 4:28 | +2:01 | +82% | (9) | 432 | 10:20 | - |
25 | 52 -> 53 | 1:10:04 | +30:16 | +76% | (9) | 6619 | 10:35 | 2:01 | +44 | +57% | (10) | 244 | 8:15 | - |
26 | 53 -> 54 | 1:13:58 | +31:57 | +76% | (9) | 6999 | 10:34 | 3:54 | +1:41 | +75% | (9) | 380 | 10:15 | - |
27 | 54 -> 55 | 1:15:19 | +32:05 | +74% | (9) | 7165 | 10:30 | 1:21 | +14 | +20% | (6) | 166 | 8:07 | - |
28 | 55 -> 100 | 1:16:38 | +32:07 | +72% | (9) | 7379 | 10:23 | 1:19 | +12 | +17% | (10) | 214 | 6:09 | - |
29 | 100 -> F | 1:16:48 | +32:10 | +72% | (9) | 7400 | 10:22 | 0:10 | +3 | +42% | (12) | 21 | 7:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта