Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:13 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:03:19 |
| Темп (мин/км) | 8:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:45 | +58 | +54% | (7) | 348 | 7:54 | 2:45 | +58 | +54% | (7) | 348 | 7:54 | +5 |
| 2 | 31 -> 32 | 4:45 | +1:38 | +52% | (7) | 535 | 8:52 | 2:00 | +40 | +50% | (11) | 187 | 10:41 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:05 | +2:57 | +57% | (8) | 854 | 9:27 | 3:20 | +1:27 | +76% | (10) | 319 | 10:26 | +31 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:01 | +3:56 | +55% | (9) | 1205 | 9:08 | 2:56 | +1:06 | +60% | (9) | 351 | 8:21 | +11 |
| 5 | 34 -> 35 | 14:36 | +5:07 | +53% | (11) | 1638 | 8:54 | 3:35 | +1:21 | +60% | (13) | 433 | 8:16 | +14 |
| 6 | 35 -> 40 | 15:24 | +5:22 | +53% | (11) | 1753 | 8:47 | 0:48 | +19 | +65% | (13) | 115 | 6:57 | +5 |
| 7 | 40 -> 36 | 18:06 | +6:04 | +50% | (10) | 2081 | 8:41 | 2:42 | +47 | +40% | (10) | 328 | 8:13 | - |
| 8 | 36 -> 37 | 20:29 | +6:40 | +48% | (10) | 2383 | 8:35 | 2:23 | +45 | +45% | (12) | 302 | 7:53 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 21:30 | +6:58 | +47% | (10) | 2502 | 8:35 | 1:01 | +19 | +45% | (16) | 119 | 8:32 | - |
| 10 | 38 -> 39 | 23:18 | +7:30 | +47% | (10) | 2725 | 8:33 | 1:48 | +36 | +50% | (12) | 223 | 8:04 | - |
| 11 | 39 -> 40 | 24:45 | +7:59 | +47% | (10) | 2901 | 8:31 | 1:27 | +31 | +55% | (10) | 176 | 8:14 | +3 |
| 12 | 40 -> 41 | 26:15 | +8:24 | +47% | (10) | 3083 | 8:30 | 1:30 | +29 | +47% | (11) | 182 | 8:14 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 27:04 | +8:39 | +46% | (10) | 3195 | 8:28 | 0:49 | +18 | +58% | (12) | 112 | 7:17 | +3 |
| 14 | 42 -> 43 | 29:33 | +9:24 | +46% | (10) | 3478 | 8:29 | 2:29 | +52 | +53% | (14) | 283 | 8:46 | +4 |
| 15 | 43 -> 44 | 31:28 | +10:04 | +47% | (10) | 3709 | 8:29 | 1:55 | +40 | +53% | (13) | 231 | 8:17 | +3 |
| 16 | 44 -> 45 | 33:10 | +10:33 | +46% | (10) | 3941 | 8:24 | 1:42 | +30 | +41% | (15) | 232 | 7:19 | - |
| 17 | 45 -> 39 | 35:16 | +10:59 | +45% | (10) | 4230 | 8:20 | 2:06 | +32 | +34% | (11) | 289 | 7:15 | - |
| 18 | 39 -> 46 | 36:09 | +11:09 | +44% | (10) | 4356 | 8:17 | 0:53 | +10 | +23% | (8) | 126 | 7:00 | - |
| 19 | 46 -> 47 | 41:18 | +12:36 | +43% | (10) | 5028 | 8:12 | 5:09 | +1:27 | +39% | (9) | 672 | 7:39 | - |
| 20 | 47 -> 48 | 44:47 | +13:08 | +41% | (10) | 5394 | 8:18 | 3:29 | +58 | +38% | (7) | 366 | 9:31 | - |
| 21 | 48 -> 49 | 46:16 | +13:14 | +40% | (10) | 5559 | 8:19 | 1:29 | +20 | +28% | (8) | 165 | 8:59 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 49:47 | +12:31 | +33% | (9) | 5775 | 8:37 | 3:31 | +2:18 | +189% | (12) | 216 | 16:16 | +1:42 |
| 23 | 50 -> 51 | 51:24 | +12:21 | +31% | (9) | 5943 | 8:38 | 1:37 | +25 | +34% | (8) | 168 | 9:37 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 55:05 | +13:09 | +31% | (9) | 6375 | 8:38 | 3:41 | +57 | +34% | (10) | 432 | 8:31 | - |
| 25 | 52 -> 53 | 56:56 | +13:35 | +31% | (9) | 6619 | 8:36 | 1:51 | +27 | +32% | (9) | 244 | 7:34 | - |
| 26 | 53 -> 54 | 59:56 | +14:25 | +31% | (9) | 6999 | 8:33 | 3:00 | +50 | +38% | (9) | 380 | 7:53 | - |
| 27 | 54 -> 55 | 1:01:36 | +14:52 | +31% | (10) | 7165 | 8:35 | 1:40 | +28 | +38% | (10) | 166 | 10:02 | - |
| 28 | 55 -> 100 | 1:03:11 | +15:13 | +31% | (10) | 7379 | 8:33 | 1:35 | +34 | +55% | (14) | 214 | 7:23 | +4 |
| 29 | 100 -> F | 1:03:19 | +15:14 | +31% | (10) | 7400 | 8:33 | 0:08 | +2 | +33% | (11) | 21 | 6:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта