Россия, Москва, Серебряный бор

    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 28
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:18:28
    Позиция 11
    Результат 00:51:49
    Темп (мин/км) 25:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  32 4:06 +3:10 +339% (20) 94 43:37 4:06 +3:10 +339% (20) 94 43:37 +1:29
      2 32  ->  53 9:11 +6:33 +248% (13) 269 34:08 5:05 +3:31 +224% (15) 175 29:02 +41
      3 53  ->  54 13:22 +9:40 +261% (16) 401 33:20 4:11 +3:17 +364% (17) 132 31:41 +1:39
      4 54  ->  33 17:11 +11:54 +225% (13) 573 29:59 3:49 +2:14 +141% (11) 172 22:11 -
      5 33  ->  49 21:45 +12:44 +141% (12) 733 29:40 4:34 +3:02 +197% (17) 160 28:32 +16
      6 49  ->  57 27:22 +16:30 +151% (14) 945 28:57 5:37 +3:46 +203% (19) 212 26:29 +26
      7 57  ->  51 37:41 +21:57 +139% (14) 1393 27:03 10:19 +5:27 +111% (12) 448 23:01 -
      8 51  ->  50 43:52 +23:22 +113% (11) 1638 26:46 6:11 +3:43 +150% (16) 245 25:14 -
      9 50  ->  55 48:22 +26:06 +117% (11) 1811 26:42 4:30 +3:00 +200% (16) 173 26:00 +17
      10 55  ->  100 51:32 +28:10 +120% (11) 1960 26:17 3:10 +2:04 +187% (17) 149 21:15 +5
      11 100  ->  F 51:49 +28:14 +119% (11) 2000 25:54 0:17 +7 +70% (8) 40 7:05 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта