Россия, Ханты Мансийски автономный округ, Сургутскрй район, гп. Барсово
Участник
Сибагатов Дамир(2008)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Участник
Сибагатов Дамир(2008)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 9.520m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:32:39 |
| Темп (мин/км) | 9:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:50 | +2:09 | +80% | (31) | 4:50 | +2:09 | +80% | (31) | - |
| 2 | 48 -> 65 | 8:35 | +4:13 | +96% | (30) | 3:45 | +2:04 | +122% | (29) | +10 |
| 3 | 65 -> 33 | 11:35 | +5:44 | +98% | (30) | 3:00 | +1:39 | +122% | (32) | +7 |
| 4 | 33 -> 34 | 14:55 | +7:05 | +90% | (29) | 3:20 | +1:25 | +73% | (30) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 18:11 | +8:31 | +88% | (29) | 3:16 | +1:26 | +78% | (29) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 20:16 | +9:26 | +87% | (29) | 2:05 | +57 | +83% | (30) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:31 | +10:57 | +87% | (29) | 3:15 | +1:35 | +95% | (29) | - |
| 8 | 37 -> 54 | 25:18 | +11:47 | +87% | (29) | 1:47 | +51 | +91% | (29) | - |
| 9 | 54 -> 33 | 27:01 | +12:33 | +86% | (30) | 1:43 | +46 | +80% | (31) | - |
| 10 | 33 -> 49 | 30:19 | +13:56 | +85% | (30) | 3:18 | +1:29 | +81% | (30) | - |
| 11 | 49 -> 40 | 37:37 | +17:41 | +88% | (30) | 7:18 | +4:07 | +129% | (32) | +31 |
| 12 | 40 -> 56 | 45:24 | +23:31 | +107% | (31) | 7:47 | +5:53 | +309% | (35) | +3:44 |
| 13 | 56 -> 38 | 50:14 | +25:42 | +104% | (30) | 4:50 | +2:27 | +102% | (29) | - |
| 14 | 38 -> 67 | 52:45 | +26:50 | +103% | (30) | 2:31 | +1:12 | +91% | (30) | - |
| 15 | 67 -> 90 | 55:32 | +28:01 | +101% | (30) | 2:47 | +1:12 | +75% | (31) | - |
| 16 | 90 -> 31 | 1:01:21 | +30:58 | +101% | (30) | 5:49 | +2:57 | +102% | (32) | - |
| 17 | 31 -> 32 | 1:07:18 | +34:38 | +106% | (30) | 5:57 | +3:40 | +160% | (32) | +1:05 |
| 18 | 32 -> 77 | 1:12:28 | +37:16 | +105% | (30) | 5:10 | +2:47 | +116% | (33) | +5 |
| 19 | 77 -> 75 | 1:17:59 | +40:07 | +105% | (31) | 5:31 | +2:53 | +109% | (31) | - |
| 20 | 75 -> 57 | 1:19:34 | +40:56 | +105% | (31) | 1:35 | +49 | +106% | (31) | - |
| 21 | 57 -> 46 | 1:24:44 | +43:42 | +106% | (31) | 5:10 | +2:49 | +119% | (32) | +10 |
| 22 | 46 -> 63 | 1:29:14 | +45:42 | +104% | (32) | 4:30 | +2:16 | +101% | (32) | - |
| 23 | 63 -> 90 | 1:32:08 | +47:17 | +105% | (32) | 2:54 | +1:35 | +120% | (32) | +6 |
| 24 | 90 -> F | 1:32:39 | +47:28 | +105% | (32) | 0:31 | +12 | +63% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта