Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Ткаченко Борис(2001)
Клуб
ДЮЦ Турист-1
Группа
M13
Участник
Ткаченко Борис(2001)
Клуб
ДЮЦ Турист-1
Группа
M13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:44 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:46:28 |
| Темп (мин/км) | 40:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 4:17 | +2:51 | +198% | (49) | 4:17 | +2:51 | +198% | (49) | - |
| 2 | 64 -> 67 | 7:24 | +4:30 | +155% | (41) | 3:07 | +1:39 | +112% | (37) | - |
| 3 | 67 -> 71 | 11:18 | +6:53 | +155% | (44) | 3:54 | +2:23 | +157% | (51) | - |
| 4 | 71 -> 74 | 27:10 | +21:36 | +388% | (52) | 15:52 | +14:43 | +1279% | (54) | +9:20 |
| 5 | 74 -> 75 | 30:57 | +23:48 | +332% | (48) | 3:47 | +2:12 | +138% | (28) | - |
| 6 | 75 -> 78 | 42:11 | +33:04 | +362% | (53) | 11:14 | +9:16 | +471% | (47) | +3 |
| 7 | 78 -> 81 | 54:48 | +43:10 | +371% | (51) | 12:37 | +10:10 | +414% | (46) | - |
| 8 | 81 -> 83 | 58:09 | +45:16 | +351% | (50) | 3:21 | +2:06 | +168% | (40) | - |
| 9 | 83 -> 88 | 1:23:26 | +1:09:02 | +479% | (52) | 25:17 | +23:48 | +1604% | (53) | +16:51 |
| 10 | 88 -> 87 | 1:35:31 | +1:19:43 | +504% | (51) | 12:05 | +10:41 | +763% | (51) | +4:08 |
| 11 | 87 -> 96 | 1:39:07 | +1:22:03 | +480% | (51) | 3:36 | +2:29 | +222% | (42) | - |
| 12 | 96 -> 100 | 1:44:18 | +1:25:17 | +448% | (51) | 5:11 | +4:10 | +409% | (50) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:46:28 | +1:26:08 | +423% | (51) | 2:10 | +1:16 | +140% | (51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта