Россия, Ханты Мансийский автономный округ, Сургутскрй райо, гп. Барсово
Участник
Котков Алексей(2006)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Участник
Котков Алексей(2006)
Клуб
ХМАО – Югра
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:34 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 01:13:42 |
| Темп (мин/км) | 10:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:16 | +1:10 | +106% | (27) | 2:16 | +1:10 | +106% | (17) | - |
| 2 | 61 -> 39 | 6:29 | +3:43 | +134% | (30) | 4:13 | +2:35 | +158% | (31) | +9 |
| 3 | 39 -> 64 | 8:44 | +5:00 | +133% | (30) | 2:15 | +1:23 | +159% | (31) | +5 |
| 4 | 64 -> 33 | 12:26 | +6:49 | +121% | (29) | 3:42 | +2:02 | +122% | (29) | - |
| 5 | 33 -> 46 | 15:00 | +8:14 | +121% | (30) | 2:34 | +1:30 | +140% | (31) | - |
| 6 | 46 -> 34 | 16:21 | +9:04 | +124% | (30) | 1:21 | +50 | +161% | (31) | +4 |
| 7 | 34 -> 36 | 17:45 | +9:50 | +124% | (30) | 1:24 | +48 | +133% | (31) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 20:33 | +11:23 | +124% | (30) | 2:48 | +1:34 | +127% | (31) | - |
| 9 | 37 -> 60 | 24:38 | +13:52 | +128% | (30) | 4:05 | +2:32 | +163% | (31) | +13 |
| 10 | 60 -> 50 | 29:49 | +17:15 | +137% | (30) | 5:11 | +3:23 | +187% | (32) | +42 |
| 11 | 50 -> 59 | 35:11 | +20:33 | +140% | (31) | 5:22 | +3:24 | +172% | (32) | +28 |
| 12 | 59 -> 90 | 36:23 | +21:08 | +138% | (31) | 1:12 | +35 | +94% | (31) | - |
| 13 | 90 -> 31 | 42:59 | +25:14 | +142% | (32) | 6:36 | +3:49 | +137% | (17) | - |
| 14 | 31 -> 64 | 45:15 | +26:31 | +141% | (32) | 2:16 | +1:20 | +142% | (31) | - |
| 15 | 64 -> 41 | 49:00 | +28:48 | +142% | (32) | 3:45 | +2:24 | +177% | (30) | +23 |
| 16 | 41 -> 46 | 52:37 | +31:00 | +143% | (32) | 3:37 | +2:16 | +167% | (31) | +15 |
| 17 | 46 -> 35 | 54:39 | +32:19 | +144% | (32) | 2:02 | +1:19 | +183% | (32) | +15 |
| 18 | 35 -> 36 | 57:05 | +33:47 | +144% | (32) | 2:26 | +1:28 | +151% | (32) | +1 |
| 19 | 36 -> 38 | 59:41 | +35:21 | +145% | (32) | 2:36 | +1:39 | +173% | (31) | +14 |
| 20 | 38 -> 60 | 1:02:40 | +36:54 | +143% | (32) | 2:59 | +1:34 | +110% | (29) | - |
| 21 | 60 -> 45 | 1:09:24 | +41:12 | +146% | (32) | 6:44 | +4:18 | +176% | (31) | +40 |
| 22 | 45 -> 48 | 1:11:45 | +42:22 | +144% | (32) | 2:21 | +1:10 | +98% | (21) | - |
| 23 | 48 -> 90 | 1:12:49 | +42:52 | +143% | (32) | 1:04 | +34 | +113% | (33) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:13:42 | +43:15 | +142% | (32) | 0:53 | +28 | +112% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта