Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Группа
    M15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 41
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:50
    Позиция 13
    Результат 01:14:46
    Темп (мин/км) 15:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 4:35 +1:01 +28% (9) 4:35 +1:01 +28% (9) -
      2 45  ->  56 7:59 +1:41 +26% (7) 3:24 +1:00 +41% (11) -
      3 56  ->  108 12:51 +4:31 +54% (12) 4:52 +2:50 +139% (27) +1:14
      4 108  ->  44 14:05 +4:50 +52% (12) 1:14 +36 +94% (15) +6
      5 44  ->  46 19:21 +6:41 +52% (12) 5:16 +2:15 +74% (23) -
      6 46  ->  49 25:03 +7:34 +43% (9) 5:42 +53 +18% (7) -
      7 49  ->  62 29:15 +8:27 +40% (6) 4:12 +1:08 +36% (14) -
      8 62  ->  67 33:42 +8:25 +33% (4) 4:27 +1:07 +33% (11) -
      9 67  ->  69 35:59 +7:48 +27% (5) 2:17 +34 +33% (6) -
      10 69  ->  73 50:20 +19:16 +62% (16) 14:21 +11:35 +418% (35) +9:24
      11 73  ->  71 59:49 +24:18 +68% (18) 9:29 +7:00 +281% (31) +5:03
      12 71  ->  75 1:01:34 +24:12 +64% (18) 1:45 +12 +12% (3) -
      13 75  ->  94 1:06:56 +24:55 +59% (15) 5:22 +1:17 +31% (6) -
      14 94  ->  87 1:09:56 +24:15 +53% (14) 3:00 +26 +16% (3) -
      15 87  ->  107 1:11:59 +24:56 +52% (14) 2:03 +41 +50% (21) -
      16 107  ->  100 1:13:47 +24:27 +49% (13) 1:48 +7 +6% (3) -
      17 100  ->  F 1:14:46 +24:30 +48% (13) 0:59 +14 +31% (18) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта