Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг

    Группа
    M16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 51
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:58
    Позиция 24
    Результат 01:09:21
    Темп (мин/км) 14:27

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  45 3:30 +7 +3% (4) 3:30 +7 +3% (4) -
      2 45  ->  56 6:09 +38 +11% (6) 2:39 +35 +28% (9) -
      3 56  ->  108 9:09 +1:31 +19% (6) 3:00 +1:09 +62% (14) -
      4 108  ->  44 10:19 +2:01 +24% (7) 1:10 +31 +79% (30) -
      5 44  ->  46 14:11 +2:34 +22% (8) 3:52 +1:08 +41% (22) -
      6 46  ->  49 20:47 +5:14 +33% (8) 6:36 +3:01 +84% (22) -
      7 49  ->  62 24:15 +6:06 +33% (8) 3:28 +1:02 +42% (21) -
      8 62  ->  67 28:22 +8:16 +41% (6) 4:07 +2:10 +111% (11) -
      9 67  ->  69 30:25 +6:26 +26% (7) 2:03 +43 +53% (17) -
      10 69  ->  73 43:17 +15:55 +58% (20) 12:52 +10:46 +512% (44) +8:19
      11 73  ->  71 49:00 +19:01 +63% (24) 5:43 +3:22 +143% (39) +37
      12 71  ->  75 55:42 +23:54 +75% (28) 6:42 +5:19 +384% (47) +3:42
      13 75  ->  94 59:59 +25:07 +72% (26) 4:17 +1:13 +39% (6) -
      14 94  ->  87 1:02:50 +25:20 +67% (23) 2:51 +2:08 +297% (12) +1:18
      15 87  ->  107 1:04:22 +23:09 +56% (22) 1:32 +1:31 +9100% (12) +1:30
      16 107  ->  100 1:08:21 +25:18 +58% (24) 3:59 +2:25 +154% (48) +35
      17 100  ->  F 1:09:21 +25:21 +57% (24) 1:00 +13 +27% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта