Россия, Челябинская область, Челябинск
Участник
Урубков Иван(2007)
Клуб
Смоленская область
Группа
М16-17
Участник
Урубков Иван(2007)
Клуб
Смоленская область
Группа
М16-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:41 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:27:35 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 2:27 | +1:11 | +93% | (14) | 2:27 | +1:11 | +93% | (14) | +13 |
| 2 | 48 -> 42 | 5:38 | +2:51 | +102% | (16) | 3:11 | +1:40 | +109% | (16) | +31 |
| 3 | 42 -> 34 | 7:38 | +3:47 | +98% | (16) | 2:00 | +56 | +87% | (18) | +7 |
| 4 | 34 -> 49 | 10:24 | +4:38 | +80% | (13) | 2:46 | +51 | +44% | (10) | - |
| 5 | 49 -> 36 | 12:36 | +5:33 | +78% | (14) | 2:12 | +55 | +71% | (16) | - |
| 6 | 36 -> 38 | 13:52 | +5:55 | +74% | (14) | 1:16 | +26 | +52% | (15) | - |
| 7 | 38 -> 41 | 16:26 | +6:53 | +72% | (16) | 2:34 | +58 | +60% | (18) | - |
| 8 | 41 -> 45 | 19:04 | +7:59 | +72% | (16) | 2:38 | +1:06 | +71% | (17) | - |
| 9 | 45 -> 32 | 21:42 | +9:20 | +75% | (16) | 2:38 | +1:22 | +107% | (19) | +24 |
| 10 | 32 -> 31 | 22:47 | +9:48 | +75% | (16) | 1:05 | +30 | +85% | (17) | +3 |
| 11 | 31 -> 33 | 24:58 | +10:50 | +76% | (16) | 2:11 | +1:02 | +89% | (15) | +10 |
| 12 | 33 -> 46 | 26:23 | +11:19 | +75% | (16) | 1:25 | +38 | +80% | (16) | +2 |
| 13 | 46 -> F | 27:35 | +11:37 | +72% | (16) | 1:12 | +19 | +35% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта