Россия, Москва, Мореон
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:08 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 36 -> 40 -> 37 -> 39 -> 38 -> 32 -> 33 -> 41 -> 34 -> 43 -> 47 -> 48 -> 44 -> 49 -> 45 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:50:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:29 | +1:32 | +51% | (12) | 4:29 | +1:32 | +51% | (7/8) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 11:19 | +7:01 | +163% | (12) | 6:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 39 -> 38 | 13:09 | +7:50 | +147% | (8) | 1:50 | +27 | +32% | (5/9) | - |
| 4 | 38 -> 37 | 15:58 | +9:30 | +146% | (8) | 2:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 17:45 | +10:03 | +130% | (8) | 1:47 | +16 | +17% | (2/4) | - |
| 6 | 32 -> 33 | 20:11 | +10:47 | +114% | (8) | 2:26 | +55 | +60% | (7/12) | - |
| 7 | 33 -> 42 | 23:34 | +11:31 | +95% | (8) | 3:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 42 -> 41 | 25:12 | +11:21 | +81% | (8) | 1:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 41 -> 34 | 27:12 | +12:03 | +79% | (8) | 2:00 | +34 | +39% | (2/3) | - |
| 10 | 34 -> 43 | 28:45 | +12:18 | +74% | (8) | 1:33 | +44 | +89% | (5/5) | +11 |
| 11 | 43 -> 47 | 31:22 | +13:24 | +74% | (8) | 2:37 | +1:03 | +67% | (2/2) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 33:26 | +14:04 | +72% | (8) | 2:04 | +15 | +13% | (3/4) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 35:25 | +14:32 | +69% | (8) | 1:59 | +11 | +10% | (3/3) | - |
| 14 | 48 -> 44 | 36:56 | +14:50 | +67% | (8) | 1:31 | +28 | +44% | (5/5) | - |
| 15 | 44 -> 49 | 38:14 | +14:53 | +63% | (8) | 1:18 | +22 | +39% | (8/8) | - |
| 16 | 49 -> 45 | 39:55 | +14:55 | +59% | (8) | 1:41 | +39 | +62% | (6/7) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 42:30 | +16:34 | +63% | (8) | 2:35 | +59 | +61% | (4/4) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 43:46 | +16:48 | +62% | (8) | 1:16 | +1 | +1% | (2/10) | - |
| 19 | 51 -> 54 | 45:24 | +16:50 | +58% | (8) | 1:38 | +42 | +75% | (4/8) | +4 |
| 20 | 54 -> 52 | 47:08 | +17:12 | +57% | (8) | 1:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 48:40 | +17:46 | +57% | (7) | 1:32 | +7 | +8% | (3/4) | - |
| 22 | 53 -> 100 | 50:24 | +18:37 | +58% | (7) | 1:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 100 -> F | 50:32 | +18:40 | +58% | (7) | 0:08 | +3 | +60% | (6/12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта