Россия, Пермский край, Горнозаводск
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Мужчины
Участник
Гафаров Айдар(2004)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 60 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:34 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:45:15 |
| Темп (мин/км) | 5:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:46 | +15 | +16% | (20) | 1:46 | +15 | +16% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 37 | 0:00 | +0 | 0% | (23) | 0:00 | +0 | 0% | (26) | - |
| 3 | 37 -> 41 | 6:22 | +1:01 | +19% | (23) | 4:36 | +46 | +19% | (23) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 8:13 | +1:11 | +16% | (17) | 1:51 | +10 | +9% | (15) | - |
| 5 | 38 -> 50 | 9:43 | +1:27 | +17% | (17) | 1:30 | +16 | +21% | (12) | - |
| 6 | 50 -> 47 | 13:10 | +2:23 | +22% | (25) | 3:27 | +56 | +37% | (43) | +20 |
| 7 | 47 -> 45 | 16:04 | +2:58 | +22% | (27) | 2:54 | +35 | +25% | (34) | +2 |
| 8 | 45 -> 35 | 19:07 | +3:21 | +21% | (26) | 3:03 | +23 | +14% | (22) | - |
| 9 | 35 -> 34 | 19:45 | +3:24 | +20% | (26) | 0:38 | +6 | +18% | (27) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 23:06 | +4:20 | +23% | (26) | 3:21 | +56 | +38% | (40) | +22 |
| 11 | 44 -> 48 | 25:16 | +4:44 | +23% | (26) | 2:10 | +24 | +22% | (30) | - |
| 12 | 48 -> 53 | 26:50 | +4:53 | +22% | (26) | 1:34 | +9 | +10% | (14) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 29:20 | +5:18 | +22% | (25) | 2:30 | +27 | +21% | (22) | - |
| 14 | 54 -> 71 | 31:38 | +5:53 | +22% | (26) | 2:18 | +35 | +33% | (35) | +11 |
| 15 | 71 -> 70 | 32:57 | +6:05 | +22% | (25) | 1:19 | +12 | +17% | (25) | - |
| 16 | 70 -> 65 | 34:10 | +6:19 | +22% | (26) | 1:13 | +14 | +23% | (27) | - |
| 17 | 65 -> 60 | 35:14 | +6:29 | +22% | (25) | 1:04 | +11 | +20% | (22) | - |
| 18 | 60 -> 62 | 36:20 | +6:38 | +22% | (25) | 1:06 | +9 | +15% | (28) | - |
| 19 | 62 -> 63 | 38:14 | +6:54 | +22% | (24) | 1:54 | +16 | +16% | (13) | - |
| 20 | 63 -> 67 | 40:24 | +7:04 | +21% | (24) | 2:10 | +20 | +18% | (27) | - |
| 21 | 67 -> 73 | 42:12 | +7:29 | +21% | (26) | 1:48 | +25 | +30% | (25) | +5 |
| 22 | 73 -> 57 | 43:15 | +7:41 | +21% | (26) | 1:03 | +12 | +23% | (27) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 43:55 | +7:43 | +21% | (25) | 0:40 | +3 | +8% | (13) | - |
| 24 | 74 -> 90 | 45:02 | +8:15 | +22% | (26) | 1:07 | +37 | +123% | (53) | +30 |
| 25 | 90 -> F | 45:15 | +8:19 | +22% | (25) | 0:13 | +4 | +44% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта