Россия, Москва, Парк Дружбы
Участник
Кондрашкин Максим(1989)
Клуб
ТК ВШЭ
Группа
М21
Участник
Кондрашкин Максим(1989)
Клуб
ТК ВШЭ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 53 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 43 -> 51 -> 42 -> 41 -> 40 -> 52 -> 39 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:42:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +1:31 | +88% | (8) | 3:14 | +1:31 | +88% | (8/11) | +19 |
| 2 | 31 -> 46 | 4:29 | +1:51 | +70% | (7) | 1:15 | +23 | +44% | (5/6) | - |
| 3 | 46 -> 47 | 6:11 | +2:08 | +52% | (7) | 1:42 | +20 | +24% | (2/5) | - |
| 4 | 47 -> 48 | 8:44 | +3:26 | +64% | (8) | 2:33 | +59 | +62% | (4/5) | - |
| 5 | 48 -> 49 | 11:11 | +4:26 | +65% | (8) | 2:27 | +1:02 | +72% | (4/5) | +3 |
| 6 | 49 -> 50 | 12:30 | +4:37 | +58% | (8) | 1:19 | +23 | +41% | (5/7) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 14:30 | +5:40 | +64% | (8) | 2:00 | +50 | +71% | (6/7) | +1 |
| 8 | 51 -> 43 | 16:33 | +6:31 | +64% | (9) | 2:03 | +54 | +78% | (4/4) | +6 |
| 9 | 43 -> 42 | 18:42 | +7:08 | +61% | (8) | 2:09 | +31 | +31% | (3/3) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 20:11 | +7:33 | +59% | (8) | 1:29 | +23 | +34% | (6/8) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 22:10 | +8:38 | +63% | (8) | 1:59 | +34 | +39% | (6/6) | - |
| 12 | 40 -> 52 | 23:19 | +8:39 | +58% | (8) | 1:09 | +15 | +27% | (4/4) | - |
| 13 | 52 -> 39 | 24:59 | +9:23 | +60% | (8) | 1:40 | +33 | +49% | (4/4) | - |
| 14 | 39 -> 33 | 26:22 | +9:21 | +54% | (8) | 1:23 | +25 | +43% | (5/6) | - |
| 15 | 33 -> 34 | 27:41 | +9:24 | +51% | (8) | 1:19 | +27 | +51% | (6/8) | - |
| 16 | 34 -> 35 | 29:15 | +9:37 | +48% | (8) | 1:34 | +23 | +32% | (3/6) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 30:36 | +9:43 | +46% | (8) | 1:21 | +24 | +42% | (5/8) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 32:06 | +10:09 | +46% | (8) | 1:30 | +32 | +55% | (4/6) | - |
| 19 | 37 -> 38 | 33:26 | +10:31 | +45% | (8) | 1:20 | +24 | +42% | (5/8) | - |
| 20 | 38 -> 54 | 34:43 | +10:52 | +45% | (8) | 1:17 | +33 | +75% | (5/7) | +2 |
| 21 | 54 -> 53 | 36:59 | +12:24 | +50% | (8) | 2:16 | +46 | +51% | (4/5) | - |
| 22 | 53 -> 32 | 38:21 | +12:49 | +50% | (8) | 1:22 | +21 | +34% | (3/4) | - |
| 23 | 32 -> 44 | 40:33 | +0 | 0% | (0) | 2:12 | +43 | +48% | (3/4) | - |
| 24 | 44 -> 100 | 41:51 | +0 | 0% | (0) | 1:18 | +21 | +36% | (3/5) | - |
| 25 | 100 -> F | 42:00 | +16:21 | +63% | (8) | 0:09 | +2 | +28% | (3/11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта