Россия, Москва и МО, Долгие пруды
Участник
Кошкин Даниил(1998)
Клуб
КС МГУ
Группа
М21
Участник
Кошкин Даниил(1998)
Клуб
КС МГУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:59 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 53 -> 40 -> 39 -> 36 -> 38 -> 37 -> 35 -> 34 -> 54 -> 33 -> 32 -> 51 -> 42 -> 50 -> 49 -> 46 -> 45 -> 44 -> 43 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:54:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:43 | +2:17 | +93% | (17) | 4:43 | +2:17 | +93% | (17/27) | +18 |
| 2 | 31 -> 52 | 6:23 | +2:40 | +71% | (19) | 1:40 | +40 | +66% | (18/21) | - |
| 3 | 52 -> 53 | 8:44 | +3:30 | +66% | (17) | 2:21 | +46 | +48% | (15/18) | - |
| 4 | 53 -> 40 | 11:17 | +5:02 | +80% | (19) | 2:33 | +1:04 | +71% | (12/16) | - |
| 5 | 40 -> 39 | 12:25 | +4:51 | +64% | (16) | 1:08 | +7 | +11% | (3/16) | - |
| 6 | 39 -> 36 | 13:47 | +5:13 | +60% | (15) | 1:22 | +20 | +32% | (4/19) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 15:16 | +4:57 | +47% | (13) | 1:29 | +6 | +7% | (2/14) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 16:19 | +5:05 | +45% | (12) | 1:03 | +7 | +12% | (3/20) | - |
| 9 | 37 -> 35 | 17:47 | +4:56 | +38% | (11) | 1:28 | +6 | +7% | (2/20) | - |
| 10 | 35 -> 54 | 19:02 | +4:30 | +30% | (11) | 1:15 | +13 | +20% | (6/13) | - |
| 11 | 54 -> 34 | 20:30 | +5:04 | +32% | (11) | 1:28 | +23 | +35% | (7/9) | - |
| 12 | 34 -> 32 | 23:02 | +6:26 | +38% | (12) | 2:32 | +41 | +36% | (3/4) | - |
| 13 | 32 -> 51 | 24:34 | +6:22 | +34% | (11) | 1:32 | +15 | +19% | (5/18) | - |
| 14 | 51 -> 42 | 26:05 | +6:34 | +33% | (11) | 1:31 | +20 | +28% | (6/14) | - |
| 15 | 42 -> 50 | 27:58 | +7:16 | +35% | (11) | 1:53 | +29 | +34% | (12/15) | - |
| 16 | 50 -> 49 | 29:30 | +7:24 | +33% | (12) | 1:32 | +15 | +19% | (2/6) | - |
| 17 | 49 -> 48 | 30:34 | +7:11 | +30% | (11) | 1:04 | +12 | +23% | (3/10) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 31:41 | +7:26 | +30% | (7) | 1:07 | +7 | +11% | (3/13) | - |
| 19 | 47 -> 45 | 40:11 | +13:43 | +51% | (16) | 8:30 | +48 | +10% | (2/4) | - |
| 20 | 45 -> 46 | 41:53 | +14:04 | +50% | (15) | 1:42 | -4 | -3% | (1/7) | - |
| 21 | 46 -> 44 | 48:29 | +19:10 | +65% | (17) | 6:36 | +4:21 | +193% | (3/3) | +2:31 |
| 22 | 44 -> 43 | 51:33 | +20:22 | +65% | (17) | 3:04 | +1:34 | +104% | (18/21) | +20 |
| 23 | 43 -> 100 | 53:52 | +0 | 0% | (0) | 2:19 | +34 | +32% | (13/18) | - |
| 24 | 100 -> F | 54:30 | +22:47 | +71% | (16) | 0:38 | +6 | +18% | (10/25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта