Россия, Московская область, Москва
Участник
Мазур Иван(2009)
Клуб
СШ 'Юность' - Пав
Группа
М-14
Участник
Мазур Иван(2009)
Клуб
СШ 'Юность' - Пав
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 65 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:34 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:33:24 |
Темп (мин/км) | 7:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:06 | +32 | +20% | (17) | 3:06 | +32 | +20% | (17) | - |
2 | 31 -> 33 | 5:54 | +1:02 | +21% | (15) | 2:48 | +38 | +29% | (15) | - |
3 | 33 -> 34 | 7:01 | +1:23 | +24% | (15) | 1:07 | +21 | +45% | (17) | +2 |
4 | 34 -> 36 | 9:56 | +2:22 | +31% | (18) | 2:55 | +59 | +50% | (28) | +11 |
5 | 36 -> 50 | 11:22 | +2:45 | +31% | (18) | 1:26 | +29 | +50% | (24) | +5 |
6 | 50 -> 52 | 16:36 | +4:29 | +37% | (19) | 5:14 | +1:44 | +49% | (21) | +16 |
7 | 52 -> 43 | 22:10 | +6:28 | +41% | (18) | 5:34 | +1:59 | +55% | (23) | +29 |
8 | 43 -> 55 | 24:46 | +6:31 | +35% | (18) | 2:36 | +37 | +31% | (18) | - |
9 | 55 -> 42 | 27:40 | +7:20 | +36% | (18) | 2:54 | +49 | +39% | (15) | - |
10 | 42 -> 46 | 29:50 | +7:47 | +35% | (17) | 2:10 | +34 | +35% | (15) | - |
11 | 46 -> 40 | 30:48 | +7:51 | +34% | (15) | 0:58 | +10 | +20% | (14) | - |
12 | 40 -> 48 | 32:34 | +8:34 | +35% | (18) | 1:46 | +44 | +70% | (30) | +18 |
13 | 48 -> 90 | 33:11 | +8:45 | +35% | (18) | 0:37 | +11 | +42% | (23) | - |
14 | 90 -> F | 33:24 | +8:47 | +35% | (17) | 0:13 | +3 | +30% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта