Россия, Московская область, Москва
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
Ориента-star, Мос
Группа
М-20
Участник
Бодунов Глеб(2003)
Клуб
Ориента-star, Мос
Группа
М-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:58 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:02:57 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:01 | +3:54 | +184% | (18) | 6:01 | +3:54 | +184% | (18) | +2:30 |
| 2 | 31 -> 35 | 9:33 | +5:00 | +109% | (18) | 3:32 | +1:06 | +45% | (13) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 11:32 | +5:41 | +97% | (18) | 1:59 | +50 | +72% | (14) | +5 |
| 4 | 36 -> 50 | 13:27 | +6:33 | +94% | (18) | 1:55 | +1:02 | +116% | (15) | +27 |
| 5 | 50 -> 38 | 15:11 | +7:01 | +85% | (17) | 1:44 | +32 | +44% | (15) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 19:21 | +8:20 | +75% | (17) | 4:10 | +1:32 | +58% | (14) | - |
| 7 | 52 -> 41 | 23:08 | +9:24 | +68% | (16) | 3:47 | +1:04 | +39% | (13) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 26:48 | +10:49 | +67% | (16) | 3:40 | +1:27 | +65% | (17) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 29:23 | +11:20 | +62% | (16) | 2:35 | +37 | +31% | (12) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 32:22 | +12:13 | +60% | (16) | 2:59 | +1:00 | +50% | (14) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 33:42 | +12:28 | +58% | (16) | 1:20 | +20 | +33% | (10) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 39:22 | +15:15 | +63% | (16) | 5:40 | +2:47 | +96% | (18) | +53 |
| 13 | 46 -> 48 | 41:14 | +15:57 | +63% | (16) | 1:52 | +48 | +75% | (16) | +6 |
| 14 | 48 -> 53 | 42:00 | +16:05 | +62% | (16) | 0:46 | +12 | +35% | (12) | - |
| 15 | 53 -> 56 | 43:20 | +16:19 | +60% | (16) | 1:20 | +18 | +29% | (13) | - |
| 16 | 56 -> 32 | 46:17 | +17:05 | +58% | (16) | 2:57 | +52 | +41% | (11) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 47:34 | +17:24 | +57% | (16) | 1:17 | +19 | +32% | (10) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 48:45 | +17:55 | +58% | (16) | 1:11 | +31 | +77% | (15) | +5 |
| 19 | 34 -> 37 | 50:48 | +18:31 | +57% | (16) | 2:03 | +36 | +41% | (14) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 52:57 | +19:57 | +60% | (16) | 2:09 | +1:31 | +239% | (18) | +1:06 |
| 21 | 51 -> 39 | 55:53 | +20:58 | +60% | (16) | 2:56 | +1:04 | +57% | (16) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 59:00 | +21:57 | +59% | (16) | 3:07 | +1:02 | +49% | (14) | - |
| 23 | 40 -> 47 | 1:01:36 | +22:48 | +58% | (16) | 2:36 | +1:06 | +73% | (16) | +7 |
| 24 | 47 -> 90 | 1:02:42 | +23:09 | +58% | (16) | 1:06 | +25 | +60% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:02:57 | +23:13 | +58% | (16) | 0:15 | +4 | +36% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта