Россия, Московская область, Москва
Участник
Жиндаев Андрей (1988)
Клуб
Иркутск
Группа
М-21
Участник
Жиндаев Андрей (1988)
Клуб
Иркутск
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:44:58 |
| Темп (мин/км) | 5:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +11 | +9% | (8) | 2:13 | +11 | +9% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:16 | +1:02 | +24% | (17) | 3:03 | +52 | +39% | (21) | +25 |
| 3 | 35 -> 36 | 6:50 | +1:21 | +24% | (16) | 1:34 | +20 | +27% | (17) | +5 |
| 4 | 36 -> 50 | 8:02 | +1:42 | +26% | (16) | 1:12 | +21 | +41% | (24) | +10 |
| 5 | 50 -> 38 | 9:32 | +2:01 | +26% | (16) | 1:30 | +20 | +28% | (18) | +5 |
| 6 | 38 -> 52 | 12:56 | +2:51 | +28% | (17) | 3:24 | +50 | +32% | (19) | +18 |
| 7 | 52 -> 41 | 16:27 | +3:48 | +30% | (17) | 3:31 | +59 | +38% | (21) | +27 |
| 8 | 41 -> 42 | 19:11 | +4:20 | +29% | (18) | 2:44 | +33 | +25% | (20) | +6 |
| 9 | 42 -> 43 | 21:16 | +4:23 | +25% | (18) | 2:05 | +12 | +10% | (12) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 23:41 | +5:01 | +26% | (18) | 2:25 | +42 | +40% | (19) | +20 |
| 11 | 44 -> 45 | 24:45 | +4:54 | +24% | (18) | 1:04 | +3 | +4% | (4) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 27:45 | +5:05 | +22% | (17) | 3:00 | +12 | +7% | (10) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 29:18 | +5:31 | +23% | (16) | 1:33 | +28 | +43% | (22) | +14 |
| 14 | 48 -> 53 | 29:55 | +5:33 | +22% | (16) | 0:37 | +3 | +8% | (11) | - |
| 15 | 53 -> 56 | 30:59 | +5:33 | +21% | (16) | 1:04 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | 56 -> 32 | 33:07 | +5:35 | +20% | (16) | 2:08 | +2 | +1% | (4) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 34:28 | +5:46 | +20% | (16) | 1:21 | +21 | +35% | (24) | +8 |
| 18 | 33 -> 34 | 35:14 | +5:48 | +19% | (16) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
| 19 | 34 -> 37 | 36:49 | +5:50 | +18% | (16) | 1:35 | +5 | +5% | (6) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 37:39 | +5:14 | +16% | (16) | 0:50 | +9 | +21% | (12) | - |
| 21 | 51 -> 39 | 39:36 | +5:15 | +15% | (14) | 1:57 | +3 | +2% | (3) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 41:56 | +5:28 | +14% | (14) | 2:20 | +15 | +12% | (9) | - |
| 23 | 40 -> 47 | 43:57 | +5:55 | +15% | (14) | 2:01 | +36 | +42% | (20) | +18 |
| 24 | 47 -> 90 | 44:45 | +5:58 | +15% | (14) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
| 25 | 90 -> F | 44:58 | +5:59 | +15% | (14) | 0:13 | +2 | +18% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта