Россия, Московская область, Москва
Участник
Калугин Анатолий(2002)
Клуб
Ярославль
Группа
М-21
Участник
Калугин Анатолий(2002)
Клуб
Ярославль
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:59:21 |
| Темп (мин/км) | 6:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:54 | +52 | +42% | (26) | 2:54 | +52 | +42% | (26) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:19 | +2:05 | +49% | (26) | 3:25 | +1:14 | +56% | (25) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 8:02 | +2:33 | +46% | (23) | 1:43 | +29 | +39% | (21) | - |
| 4 | 36 -> 50 | 9:22 | +3:02 | +47% | (24) | 1:20 | +29 | +56% | (29) | - |
| 5 | 50 -> 38 | 12:16 | +4:45 | +63% | (28) | 2:54 | +1:44 | +148% | (31) | +1:02 |
| 6 | 38 -> 52 | 16:15 | +6:10 | +61% | (28) | 3:59 | +1:25 | +55% | (25) | - |
| 7 | 52 -> 41 | 20:36 | +7:57 | +62% | (28) | 4:21 | +1:49 | +71% | (29) | +18 |
| 8 | 41 -> 42 | 23:52 | +9:01 | +60% | (28) | 3:16 | +1:05 | +49% | (29) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 26:14 | +9:21 | +55% | (28) | 2:22 | +29 | +25% | (22) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 29:42 | +11:02 | +59% | (28) | 3:28 | +1:45 | +101% | (30) | +44 |
| 11 | 44 -> 45 | 31:04 | +11:13 | +56% | (27) | 1:22 | +21 | +34% | (24) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 35:00 | +12:20 | +54% | (27) | 3:56 | +1:08 | +40% | (23) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 38:09 | +14:22 | +60% | (28) | 3:09 | +2:04 | +190% | (32) | +1:25 |
| 14 | 48 -> 53 | 40:25 | +16:03 | +65% | (28) | 2:16 | +1:42 | +300% | (32) | +1:22 |
| 15 | 53 -> 56 | 41:59 | +16:33 | +65% | (28) | 1:34 | +31 | +49% | (29) | - |
| 16 | 56 -> 32 | 44:50 | +17:18 | +62% | (28) | 2:51 | +45 | +35% | (24) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 46:06 | +17:24 | +60% | (28) | 1:16 | +16 | +26% | (16) | - |
| 18 | 33 -> 34 | 47:03 | +17:37 | +59% | (28) | 0:57 | +14 | +32% | (23) | - |
| 19 | 34 -> 37 | 48:53 | +17:54 | +57% | (28) | 1:50 | +20 | +22% | (24) | - |
| 20 | 37 -> 51 | 49:50 | +17:25 | +53% | (28) | 0:57 | +16 | +39% | (17) | - |
| 21 | 51 -> 39 | 52:27 | +18:06 | +52% | (28) | 2:37 | +43 | +37% | (26) | - |
| 22 | 39 -> 40 | 55:31 | +19:03 | +52% | (28) | 3:04 | +59 | +47% | (25) | - |
| 23 | 40 -> 47 | 58:01 | +19:59 | +52% | (28) | 2:30 | +1:05 | +76% | (29) | +14 |
| 24 | 47 -> 90 | 59:07 | +20:20 | +52% | (27) | 1:06 | +21 | +46% | (25) | - |
| 25 | 90 -> F | 59:21 | +20:22 | +52% | (27) | 0:14 | +3 | +27% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта