Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Соревнование
КУБОК РОССИИ, Всероссийские соревнования
Участник
Шалахин Дмитрий(1994)
Клуб
59_Пермский край
Группа
МЭ
Соревнование
КУБОК РОССИИ, Всероссийские соревнования
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 24 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:40 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:09:30 |
| Темп (мин/км) | 7:43 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | 1:00 | 5:02 | +46 | +17% | (7) | 5:02 | +46 | +17% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | - | 6:27 | +1:04 | +19% | (7) | 1:25 | +18 | +26% | (9) | - |
| 3 | 32 -> 133 | - | 9:34 | +1:39 | +20% | (8) | 3:07 | +35 | +23% | (8) | - |
| 4 | 133 -> 34 | 1:00 | 11:15 | +2:01 | +21% | (8) | 1:41 | +23 | +29% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | - | 15:01 | +2:29 | +19% | (8) | 3:46 | +33 | +17% | (9) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 16:16 | +2:49 | +20% | (8) | 1:15 | +20 | +36% | (9) | +1 |
| 7 | 36 -> 137 | - | 0:00 | +0 | 0% | (9) | 0:00 | +0 | 0% | (9) | - |
| 8 | 137 -> 38 | - | 19:31 | +3:28 | +21% | (8) | 3:15 | +2:12 | +209% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | - | 25:10 | +4:32 | +21% | (9) | 5:39 | +1:04 | +23% | (10) | - |
| 10 | 39 -> 140 | - | 29:08 | +5:46 | +24% | (9) | 3:58 | +1:14 | +45% | (15) | +17 |
| 11 | 140 -> 41 | - | 31:18 | +6:05 | +24% | (9) | 2:10 | +19 | +17% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 1:00 | 32:57 | +6:30 | +24% | (9) | 1:39 | +26 | +35% | (12) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 1:00 | 37:43 | +7:22 | +24% | (9) | 4:46 | +52 | +22% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 44 | - | 38:15 | +7:22 | +23% | (8) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 44 -> 145 | - | 40:07 | +7:49 | +24% | (8) | 1:52 | +27 | +31% | (8) | - |
| 16 | 145 -> 46 | - | 40:36 | +7:50 | +23% | (8) | 0:29 | +5 | +20% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 46:06 | +9:08 | +24% | (9) | 5:30 | +1:18 | +30% | (12) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:00 | 48:20 | +9:46 | +25% | (9) | 2:14 | +38 | +39% | (9) | - |
| 19 | 48 -> 49 | - | 50:58 | +10:07 | +24% | (9) | 2:38 | +21 | +15% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 150 | - | 52:43 | +10:24 | +24% | (9) | 1:45 | +19 | +22% | (10) | - |
| 21 | 150 -> 151 | - | 54:16 | +10:55 | +25% | (9) | 1:33 | +34 | +57% | (16) | +14 |
| 22 | 151 -> 52 | - | 56:26 | +11:14 | +24% | (9) | 2:10 | +20 | +18% | (7) | - |
| 23 | 52 -> 153 | - | 59:22 | +11:52 | +24% | (9) | 2:56 | +38 | +27% | (10) | - |
| 24 | 153 -> 54 | - | 1:02:04 | +12:26 | +25% | (9) | 2:42 | +34 | +26% | (8) | - |
| 25 | 54 -> F | - | 1:09:30 | +18:00 | +34% | (10) | 7:26 | +5:34 | +298% | (14) | +4:55 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта