Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Никулин Денис(1983)
Группа
МЭ
Участник
Никулин Денис(1983)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 24 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:40 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:19:15 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 131 | - | 14:47 | +10:31 | +246% | (21) | 14:47 | +10:31 | +246% | (21) | +8:14 |
| 2 | 131 -> 132 | 1:00 | 16:13 | +10:50 | +201% | (21) | 1:26 | +19 | +28% | (10) | - |
| 3 | 132 -> 133 | - | 19:23 | +11:28 | +144% | (21) | 3:10 | +38 | +25% | (10) | - |
| 4 | 133 -> 134 | - | 21:05 | +11:51 | +128% | (21) | 1:42 | +24 | +30% | (12) | - |
| 5 | 134 -> 35 | - | 24:49 | +12:17 | +98% | (21) | 3:44 | +31 | +16% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 25:56 | +12:29 | +92% | (21) | 1:07 | +12 | +21% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 137 | - | 0:00 | +0 | 0% | (22) | 0:00 | +0 | 0% | (15) | - |
| 8 | 137 -> 38 | - | 29:28 | +13:25 | +83% | (21) | 3:32 | +2:29 | +236% | (15) | - |
| 9 | 38 -> 39 | - | 34:59 | +14:21 | +69% | (21) | 5:31 | +56 | +20% | (8) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 1:00 | 38:36 | +15:14 | +65% | (20) | 3:37 | +53 | +32% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 141 | 1:00 | 41:08 | +15:55 | +63% | (20) | 2:32 | +41 | +36% | (15) | - |
| 12 | 141 -> 42 | 1:00 | 42:35 | +16:08 | +60% | (19) | 1:27 | +14 | +19% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 143 | - | 47:21 | +17:00 | +56% | (16) | 4:46 | +52 | +22% | (8) | - |
| 14 | 143 -> 44 | - | 48:40 | +17:47 | +57% | (16) | 1:19 | +47 | +146% | (21) | +30 |
| 15 | 44 -> 145 | - | 50:58 | +18:40 | +57% | (17) | 2:18 | +53 | +62% | (17) | +8 |
| 16 | 145 -> 46 | - | 51:26 | +18:40 | +56% | (17) | 0:28 | +4 | +16% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 56:23 | +19:25 | +52% | (16) | 4:57 | +45 | +17% | (8) | - |
| 18 | 47 -> 148 | - | 58:56 | +20:22 | +52% | (16) | 2:33 | +57 | +59% | (14) | +6 |
| 19 | 148 -> 49 | - | 1:01:40 | +20:49 | +50% | (16) | 2:44 | +27 | +19% | (10) | - |
| 20 | 49 -> 150 | - | 1:03:22 | +21:03 | +49% | (16) | 1:42 | +16 | +18% | (7) | - |
| 21 | 150 -> 151 | - | 1:04:28 | +21:07 | +48% | (16) | 1:06 | +7 | +11% | (7) | - |
| 22 | 151 -> 52 | - | 1:07:38 | +22:26 | +49% | (16) | 3:10 | +1:20 | +72% | (20) | +21 |
| 23 | 52 -> 153 | - | 1:10:24 | +22:54 | +48% | (16) | 2:46 | +28 | +20% | (9) | - |
| 24 | 153 -> 54 | - | 1:13:10 | +23:32 | +47% | (16) | 2:46 | +38 | +29% | (9) | - |
| 25 | 54 -> F | - | 1:19:15 | +27:45 | +53% | (15) | 6:05 | +4:13 | +225% | (11) | +3:13 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта