Россия, Нижегородская область, Дзержинск

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 12
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:57:01
    Позиция 1
    Результат 00:57:44
    Темп (мин/км) 6:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:21 -28 -12% (1) 3:21 -28 -12% (1) -
      2 36  ->  37 5:59 -30 -7% (1) 2:38 -2 -1% (1) -
      3 37  ->  38 8:23 -58 -10% (1) 2:24 -28 -16% (1) -
      4 38  ->  39 9:41 -1:03 -9% (1) 1:18 -5 -6% (1) -
      5 39  ->  40 18:36 -29 -2% (1) 8:55 +34 +6% (2) +28
      6 40  ->  41 23:20 -28 -1% (1) 4:44 +1 +0% (2) -
      7 41  ->  42 24:34 -53 -3% (1) 1:14 -25 -25% (1) -
      8 42  ->  61 28:45 -1:01 -3% (1) 4:11 -8 -3% (1) -
      9 61  ->  43 30:29 -1:15 -3% (1) 1:44 -14 -11% (1) -
      10 43  ->  44 33:36 -1:47 -5% (1) 3:07 -32 -14% (1) -
      11 44  ->  45 35:54 -2:23 -6% (1) 2:18 -36 -20% (1) -
      12 45  ->  46 40:08 -2:51 -6% (1) 4:14 -28 -9% (1) -
      13 46  ->  47 43:22 -3:23 -7% (1) 3:14 -32 -14% (1) -
      14 47  ->  48 48:04 -4:06 -7% (1) 4:42 -43 -13% (1) -
      15 48  ->  49 51:58 -4:16 -7% (1) 3:54 -10 -4% (1) -
      16 49  ->  58 54:09 -4:22 -7% (1) 2:11 -6 -4% (1) -
      17 58  ->  56 56:00 -4:14 -7% (1) 1:51 +8 +7% (2) +7
      18 56  ->  70 57:18 -4:17 -6% (1) 1:18 -3 -3% (1) -
      19 70  ->  F 57:44 -4:17 -6% (1) 0:26 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта