Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Талбонен Линда(1984)
Клуб
Kalevanrasti
Группа
D21E
Участник
Талбонен Линда(1984)
Клуб
Kalevanrasti
Группа
D21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:17 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:04:53 |
| Темп (мин/км) | 7:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 75 | 3:29 | +1:07 | +47% | (17) | 451 | 7:43 | 3:29 | +1:07 | +47% | (17) | 451 | 7:43 | +25 |
| 2 | 75 -> 62 | 5:13 | +1:14 | +30% | (10) | 714 | 7:18 | 1:44 | +7 | +7% | (3) | 263 | 6:35 | - |
| 3 | 62 -> 39 | 7:01 | +1:27 | +26% | (9) | 998 | 7:01 | 1:48 | +13 | +13% | (2) | 284 | 6:20 | - |
| 4 | 39 -> 76 | 8:58 | +1:43 | +23% | (8) | 1203 | 7:27 | 1:57 | +21 | +21% | (7) | 205 | 9:30 | - |
| 5 | 76 -> 37 | 10:52 | +1:57 | +21% | (5) | 1454 | 7:28 | 1:54 | +14 | +13% | (6) | 251 | 7:34 | - |
| 6 | 37 -> 61 | 12:53 | +1:51 | +16% | (3) | 1683 | 7:39 | 2:01 | +1 | +0% | (3) | 229 | 8:48 | - |
| 7 | 61 -> 31 | 15:56 | +2:22 | +17% | (4) | 2084 | 7:38 | 3:03 | +31 | +20% | (14) | 401 | 7:36 | - |
| 8 | 31 -> 78 | 19:20 | +3:05 | +18% | (6) | 2509 | 7:42 | 3:24 | +43 | +26% | (11) | 425 | 8:00 | +8 |
| 9 | 78 -> 50 | 20:19 | +3:21 | +19% | (6) | 2658 | 7:38 | 0:59 | +16 | +37% | (19) | 149 | 6:35 | +7 |
| 10 | 50 -> 69 | 24:54 | +3:25 | +15% | (4) | 3205 | 7:46 | 4:35 | +4 | +1% | (3) | 547 | 8:22 | - |
| 11 | 69 -> 62 | 26:53 | +3:36 | +15% | (4) | 3510 | 7:39 | 1:59 | +19 | +18% | (14) | 305 | 6:30 | - |
| 12 | 62 -> 42 | 28:42 | +3:58 | +16% | (7) | 3751 | 7:39 | 1:49 | +22 | +25% | (21) | 241 | 7:32 | +3 |
| 13 | 42 -> 76 | 30:35 | +4:30 | +17% | (7) | 3943 | 7:45 | 1:53 | +32 | +39% | (20) | 192 | 9:48 | +14 |
| 14 | 76 -> 59 | 32:15 | +4:32 | +16% | (7) | 4135 | 7:47 | 1:40 | +6 | +6% | (3) | 192 | 8:40 | - |
| 15 | 59 -> 35 | 34:07 | +4:05 | +13% | (7) | 4429 | 7:42 | 1:52 | +4 | +3% | (3) | 294 | 6:20 | - |
| 16 | 35 -> 58 | 36:17 | +4:09 | +12% | (7) | 4715 | 7:41 | 2:10 | +6 | +4% | (5) | 286 | 7:34 | - |
| 17 | 58 -> 44 | 38:41 | +4:33 | +13% | (6) | 5026 | 7:41 | 2:24 | +24 | +19% | (4) | 311 | 7:43 | - |
| 18 | 44 -> 50 | 40:43 | +4:49 | +13% | (6) | 5335 | 7:37 | 2:02 | +16 | +15% | (3) | 309 | 6:34 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 43:24 | +5:15 | +13% | (5) | 5582 | 7:46 | 2:41 | +26 | +19% | (2) | 247 | 10:51 | - |
| 20 | 45 -> 56 | 47:48 | +7:22 | +18% | (7) | 5918 | 8:04 | 4:24 | +2:07 | +92% | (25) | 336 | 13:05 | +1:37 |
| 21 | 56 -> 41 | 49:27 | +7:26 | +17% | (8) | 6150 | 8:02 | 1:39 | +15 | +17% | (7) | 232 | 7:06 | - |
| 22 | 41 -> 65 | 54:35 | +8:16 | +17% | (7) | 6854 | 7:57 | 5:08 | +50 | +19% | (7) | 704 | 7:17 | - |
| 23 | 65 -> 79 | 57:13 | +8:20 | +17% | (8) | 7095 | 8:03 | 2:38 | +31 | +24% | (21) | 241 | 10:55 | +3 |
| 24 | 79 -> 51 | 59:01 | +8:49 | +17% | (7) | 7242 | 8:08 | 1:48 | +30 | +38% | (24) | 147 | 12:14 | +13 |
| 25 | 51 -> 52 | 59:55 | +8:54 | +17% | (7) | 7414 | 8:04 | 0:54 | +5 | +10% | (3) | 172 | 5:13 | - |
| 26 | 52 -> 80 | 1:02:20 | +8:52 | +16% | (8) | 7705 | 8:05 | 2:25 | +18 | +14% | (5) | 291 | 8:18 | - |
| 27 | 80 -> 100 | 1:04:36 | +9:24 | +17% | (8) | 7966 | 8:06 | 2:16 | +44 | +47% | (26) | 261 | 8:41 | +24 |
| 28 | 100 -> F | 1:04:53 | +9:25 | +16% | (8) | 8016 | 8:05 | 0:17 | +4 | +30% | (17) | 50 | 5:40 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта