Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Лукина Анна(1987)
Клуб
О-Север Вологда
Группа
D21E
Участник
Лукина Анна(1987)
Клуб
О-Север Вологда
Группа
D21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 27 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:17 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:30:36 |
| Темп (мин/км) | 10:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 69 | 4:09 | +30 | +13% | (16) | 547 | 7:35 | 4:09 | +30 | +13% | (16) | 547 | 7:35 | - |
| 2 | 69 -> 62 | 6:31 | +1:04 | +19% | (19) | 852 | 7:38 | 2:22 | +42 | +41% | (20) | 305 | 7:45 | - |
| 3 | 62 -> 42 | 8:25 | +1:31 | +21% | (19) | 1093 | 7:42 | 1:54 | +27 | +31% | (23) | 241 | 7:53 | - |
| 4 | 42 -> 76 | 10:05 | +1:50 | +22% | (16) | 1285 | 7:50 | 1:40 | +19 | +23% | (6) | 192 | 8:40 | - |
| 5 | 76 -> 59 | 12:27 | +2:34 | +25% | (18) | 1477 | 8:25 | 2:22 | +48 | +51% | (28) | 192 | 12:19 | - |
| 6 | 59 -> 35 | 14:33 | +2:21 | +19% | (17) | 1771 | 8:12 | 2:06 | +18 | +16% | (16) | 294 | 7:08 | - |
| 7 | 35 -> 58 | 18:53 | +4:35 | +32% | (22) | 2057 | 9:10 | 4:20 | +2:16 | +109% | (31) | 286 | 15:09 | +49 |
| 8 | 58 -> 44 | 30:15 | +13:57 | +85% | (29) | 2368 | 12:46 | 11:22 | +9:22 | +468% | (33) | 311 | 36:32 | +7:58 |
| 9 | 44 -> 50 | 32:50 | +14:46 | +81% | (29) | 2677 | 12:15 | 2:35 | +49 | +46% | (25) | 309 | 8:21 | - |
| 10 | 50 -> 75 | 37:03 | +15:45 | +73% | (29) | 3128 | 11:50 | 4:13 | +59 | +30% | (14) | 451 | 9:20 | - |
| 11 | 75 -> 62 | 41:47 | +18:52 | +82% | (30) | 3391 | 12:19 | 4:44 | +3:07 | +192% | (32) | 263 | 17:59 | +1:59 |
| 12 | 62 -> 39 | 43:57 | +19:27 | +79% | (30) | 3675 | 11:57 | 2:10 | +35 | +36% | (22) | 284 | 7:37 | - |
| 13 | 39 -> 76 | 46:15 | +20:04 | +76% | (30) | 3880 | 11:55 | 2:18 | +42 | +43% | (22) | 205 | 11:13 | - |
| 14 | 76 -> 37 | 48:55 | +21:04 | +75% | (30) | 4131 | 11:50 | 2:40 | +1:00 | +60% | (27) | 251 | 10:37 | - |
| 15 | 37 -> 61 | 51:46 | +21:48 | +72% | (30) | 4360 | 11:52 | 2:51 | +51 | +42% | (24) | 229 | 12:26 | - |
| 16 | 61 -> 31 | 55:34 | +23:04 | +70% | (30) | 4761 | 11:40 | 3:48 | +1:16 | +50% | (29) | 401 | 9:28 | - |
| 17 | 31 -> 78 | 59:55 | +24:44 | +70% | (30) | 5186 | 11:33 | 4:21 | +1:40 | +62% | (25) | 425 | 10:14 | - |
| 18 | 78 -> 50 | 1:00:54 | +25:00 | +69% | (30) | 5335 | 11:24 | 0:59 | +16 | +37% | (19) | 149 | 6:35 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 1:04:14 | +26:05 | +68% | (29) | 5582 | 11:30 | 3:20 | +1:05 | +48% | (27) | 247 | 13:29 | - |
| 20 | 45 -> 56 | 1:08:37 | +28:11 | +69% | (29) | 5918 | 11:35 | 4:23 | +2:06 | +91% | (24) | 336 | 13:02 | +30 |
| 21 | 56 -> 41 | 1:10:59 | +28:58 | +68% | (29) | 6150 | 11:32 | 2:22 | +58 | +69% | (26) | 232 | 10:12 | - |
| 22 | 41 -> 65 | 1:18:23 | +32:04 | +69% | (29) | 6854 | 11:26 | 7:24 | +3:06 | +72% | (28) | 704 | 10:30 | +5 |
| 23 | 65 -> 79 | 1:21:42 | +32:49 | +67% | (29) | 7095 | 11:30 | 3:19 | +1:12 | +56% | (25) | 241 | 13:45 | - |
| 24 | 79 -> 51 | 1:23:19 | +33:07 | +65% | (29) | 7242 | 11:30 | 1:37 | +19 | +24% | (18) | 147 | 10:59 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 1:24:25 | +33:24 | +65% | (29) | 7414 | 11:23 | 1:06 | +17 | +34% | (28) | 172 | 6:23 | - |
| 26 | 52 -> 80 | 1:28:26 | +34:58 | +65% | (28) | 7705 | 11:28 | 4:01 | +1:54 | +89% | (26) | 291 | 13:48 | +25 |
| 27 | 80 -> 100 | 1:30:20 | +35:08 | +63% | (28) | 7966 | 11:20 | 1:54 | +22 | +23% | (13) | 261 | 7:16 | - |
| 28 | 100 -> F | 1:30:36 | +35:08 | +63% | (29) | 8016 | 11:18 | 0:16 | +3 | +23% | (8) | 50 | 5:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта