Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Банникова Ксения(2009)
Группа
Ж17
Участник
Банникова Ксения(2009)
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:41 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:27:37 |
| Темп (мин/км) | 15:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 10:12 | +2:35 | +33% | (16) | 10:12 | +2:35 | +33% | (16) | - |
| 2 | 36 -> 39 | 14:20 | +3:57 | +38% | (17) | 4:08 | +1:24 | +51% | (18) | - |
| 3 | 39 -> 45 | 18:40 | +4:53 | +35% | (16) | 4:20 | +1:15 | +40% | (16) | - |
| 4 | 45 -> 55 | 26:11 | +10:05 | +62% | (19) | 7:31 | +5:13 | +226% | (20) | +3:32 |
| 5 | 55 -> 37 | 39:06 | +14:59 | +62% | (19) | 12:55 | +4:54 | +61% | (19) | - |
| 6 | 37 -> 62 | 42:58 | +16:49 | +64% | (19) | 3:52 | +1:56 | +100% | (20) | +31 |
| 7 | 62 -> 69 | 51:37 | +19:53 | +62% | (19) | 8:39 | +4:44 | +120% | (19) | +1:53 |
| 8 | 69 -> 53 | 1:00:26 | +22:30 | +59% | (19) | 8:49 | +3:02 | +52% | (18) | - |
| 9 | 53 -> 71 | 1:08:27 | +25:38 | +59% | (19) | 8:01 | +4:14 | +111% | (20) | +1:29 |
| 10 | 71 -> 56 | 1:18:40 | +29:31 | +60% | (19) | 10:13 | +4:26 | +76% | (19) | +13 |
| 11 | 56 -> 75 | 1:22:49 | +30:51 | +59% | (19) | 4:09 | +1:29 | +55% | (18) | - |
| 12 | 75 -> 90 | 1:26:39 | +32:04 | +58% | (19) | 3:50 | +1:24 | +57% | (19) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:27:37 | +32:19 | +58% | (19) | 0:58 | +20 | +52% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта