Россия, Челябинская область, Слюдорудник

    Группа
    ЖЕНЩИНЫ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Маркировка
    КП 16
    Участников 39
    Длина дистанции 9.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:33:24
    Позиция 19
    Результат 00:40:08
    Темп (мин/км) 4:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Штраф Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 - 1:40 +10 +11% (16) 1:40 +10 +11% (16) -
      2 31  ->  32 - 4:13 +51 +25% (29) 2:33 +45 +41% (32) +23
      3 32  ->  53 - 8:46 +1:13 +16% (23) 4:33 +37 +15% (17) -
      4 53  ->  34 - 10:32 +1:27 +15% (23) 1:46 +18 +20% (20) -
      5 34  ->  35 - 16:28 +2:08 +14% (20) 5:56 +47 +15% (16) -
      6 35  ->  56 - 18:24 +2:28 +15% (20) 1:56 +20 +20% (19) +1
      7 56  ->  37 - 22:38 +3:27 +17% (21) 4:14 +59 +30% (22) +20
      8 37  ->  58 - 23:34 +3:36 +18% (21) 0:56 +9 +19% (13) -
      9 58  ->  41 - 26:37 +4:00 +17% (19) 3:03 +24 +15% (15) -
      10 41  ->  42 - 27:39 +4:08 +17% (19) 1:02 +8 +14% (19) -
      11 42  ->  43 - 29:36 +4:28 +17% (19) 1:57 +20 +20% (20) -
      12 43  ->  66 - 31:47 +4:50 +17% (19) 2:11 +22 +20% (17) -
      13 66  ->  47 - 34:08 +5:12 +17% (19) 2:21 +22 +18% (17) -
      14 47  ->  48 - 35:11 +5:24 +18% (19) 1:03 +12 +23% (24) +2
      15 48  ->  69 - 37:10 +5:43 +18% (19) 1:59 +19 +18% (20) -
      16 69  ->  50 - 39:31 +6:05 +18% (20) 2:21 +27 +23% (17) +4
      17 50  ->  F - 40:08 +6:06 +17% (19) 0:37 +5 +15% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта