| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:08 | +4:07 | +136% | (8) | 7:08 | +4:07 | +136% | (8) | +1:26 |
| 2 | 31 -> 34 | 14:28 | +8:13 | +131% | (8) | 7:20 | +4:38 | +171% | (9) | +2:14 |
| 3 | 34 -> 32 | 15:57 | +8:37 | +117% | (8) | 1:29 | +24 | +36% | (4) | - |
| 4 | 32 -> 33 | 18:05 | +8:58 | +98% | (8) | 2:08 | +40 | +45% | (5) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 23:14 | +9:56 | +74% | (7) | 5:09 | +58 | +23% | (5) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 27:50 | +11:54 | +74% | (6) | 4:36 | +1:59 | +75% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 34:52 | +15:29 | +79% | (6) | 7:02 | +3:35 | +103% | (6) | +30 |
| 8 | 37 -> 38 | 39:18 | +16:55 | +75% | (6) | 4:26 | +1:26 | +47% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 41 | 46:41 | +21:16 | +83% | (8) | 7:23 | +4:27 | +151% | (9) | +1:50 |
| 10 | 41 -> 42 | 52:31 | +23:45 | +82% | (8) | 5:50 | +2:29 | +74% | (7) | - |
| 11 | 42 -> 39 | 57:28 | +25:50 | +81% | (7) | 4:57 | +2:05 | +72% | (5) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 59:35 | +26:59 | +82% | (7) | 2:07 | +1:09 | +118% | (7) | +17 |
| 13 | 40 -> 43 | 1:06:47 | +29:43 | +80% | (7) | 7:12 | +3:00 | +71% | (8) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:16:31 | +34:53 | +83% | (7) | 9:44 | +5:46 | +145% | (9) | +2:14 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:18:58 | +35:25 | +81% | (7) | 2:27 | +55 | +59% | (8) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:19:50 | +35:37 | +80% | (7) | 0:52 | +13 | +33% | (5) | - |
| 17 | 46 -> F | 1:20:56 | +35:49 | +79% | (7) | 1:06 | +18 | +37% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта