Россия, Челябинская область, Слюдорудник
Участник
Прасолова Каролина(2009)
Клуб
86_Ханты-Мансийский
Группа
Ж17
Участник
Прасолова Каролина(2009)
Клуб
86_Ханты-Мансийский
Группа
Ж17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:45 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:43:02 |
| Темп (мин/км) | 8:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:06 | +55 | +41% | (20) | 3:06 | +55 | +41% | (20) | - |
| 2 | 63 -> 53 | 7:15 | +2:33 | +54% | (24) | 4:09 | +1:46 | +74% | (25) | +35 |
| 3 | 53 -> 54 | 13:12 | +3:16 | +32% | (20) | 5:57 | +48 | +15% | (11) | - |
| 4 | 54 -> 38 | 15:16 | +3:33 | +30% | (19) | 2:04 | +22 | +21% | (18) | - |
| 5 | 38 -> 39 | 17:06 | +3:39 | +27% | (20) | 1:50 | +24 | +27% | (17) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 21:51 | +4:05 | +22% | (19) | 4:45 | +45 | +18% | (17) | - |
| 7 | 40 -> 44 | 24:17 | +4:25 | +22% | (18) | 2:26 | +20 | +15% | (16) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 30:43 | +8:51 | +40% | (21) | 6:26 | +4:32 | +238% | (29) | +3:35 |
| 9 | 45 -> 62 | 32:43 | +9:08 | +38% | (21) | 2:00 | +27 | +29% | (11) | - |
| 10 | 62 -> 55 | 35:38 | +10:36 | +42% | (22) | 2:55 | +1:29 | +103% | (27) | +46 |
| 11 | 55 -> 60 | 38:09 | +11:32 | +43% | (22) | 2:31 | +58 | +62% | (22) | +12 |
| 12 | 60 -> 90 | 42:34 | +12:23 | +41% | (21) | 4:25 | +1:23 | +45% | (19) | - |
| 13 | 90 -> F | 43:02 | +12:27 | +40% | (21) | 0:28 | +8 | +39% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта