Россия, Москва, Балашиха
Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Участник
Малышев Дмитрий(2009)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:41 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:55:29 |
| Темп (мин/км) | 5:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 1:32 | +12 | +14% | (10) | 1:32 | +12 | +14% | (10) | - |
| 2 | 69 -> 70 | 3:49 | +37 | +19% | (13) | 2:17 | +26 | +23% | (14) | +5 |
| 3 | 70 -> 46 | 7:35 | +1:18 | +20% | (15) | 3:46 | +52 | +29% | (16) | +19 |
| 4 | 46 -> 76 | 9:28 | +1:29 | +18% | (13) | 1:53 | +12 | +11% | (8) | - |
| 5 | 76 -> 35 | 10:34 | +1:30 | +16% | (12) | 1:06 | +7 | +11% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 45 | 12:23 | +1:46 | +16% | (12) | 1:49 | +25 | +29% | (13) | +9 |
| 7 | 45 -> 36 | 13:54 | +1:57 | +16% | (13) | 1:31 | +17 | +22% | (14) | +3 |
| 8 | 36 -> 37 | 18:07 | +2:22 | +15% | (11) | 4:13 | +35 | +16% | (9) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 19:11 | +2:20 | +13% | (11) | 1:04 | +4 | +6% | (6) | - |
| 10 | 38 -> 43 | 22:58 | +2:48 | +13% | (10) | 3:47 | +30 | +15% | (8) | - |
| 11 | 43 -> 40 | 24:14 | +2:53 | +13% | (9) | 1:16 | +10 | +15% | (7) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 26:13 | +2:52 | +12% | (8) | 1:59 | +1 | +0% | (4) | - |
| 13 | 41 -> 39 | 28:37 | +3:15 | +12% | (9) | 2:24 | +23 | +19% | (6) | - |
| 14 | 39 -> 44 | 30:43 | +3:18 | +12% | (9) | 2:06 | +6 | +5% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 73 | 32:54 | +3:20 | +11% | (9) | 2:11 | +6 | +4% | (5) | - |
| 16 | 73 -> 34 | 34:44 | +3:31 | +11% | (8) | 1:50 | +14 | +14% | (10) | - |
| 17 | 34 -> 63 | 37:14 | +3:42 | +11% | (9) | 2:30 | +13 | +9% | (8) | - |
| 18 | 63 -> 66 | 39:11 | +3:51 | +10% | (9) | 1:57 | +9 | +8% | (6) | - |
| 19 | 66 -> 32 | 40:56 | +3:59 | +10% | (9) | 1:45 | +17 | +19% | (10) | - |
| 20 | 32 -> 48 | 42:31 | +4:02 | +10% | (9) | 1:35 | +7 | +7% | (8) | - |
| 21 | 48 -> 59 | 47:41 | +6:29 | +15% | (9) | 5:10 | +2:30 | +93% | (23) | +2:00 |
| 22 | 59 -> 60 | 50:38 | +6:49 | +15% | (9) | 2:57 | +21 | +13% | (10) | - |
| 23 | 60 -> 71 | 52:18 | +7:03 | +15% | (9) | 1:40 | +14 | +16% | (12) | - |
| 24 | 71 -> 31 | 53:28 | +7:09 | +15% | (9) | 1:10 | +8 | +12% | (3) | - |
| 25 | 31 -> 47 | 54:33 | +6:59 | +14% | (8) | 1:05 | +5 | +8% | (2) | - |
| 26 | 47 -> 100 | 55:27 | +6:38 | +13% | (8) | 0:54 | +3 | +5% | (4) | - |
| 27 | 100 -> F | 55:29 | +6:39 | +13% | (8) | 0:02 | +1 | +100% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта