Россия, Москва, Балашиха
Участник
Соболев Егор(2004)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М20
Участник
Соболев Егор(2004)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 39 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 14.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:09:50 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:57:43 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +33 | +36% | (5) | 2:03 | +33 | +36% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:56 | +1:34 | +46% | (6) | 2:53 | +1:01 | +54% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:34 | +3:10 | +58% | (7) | 3:38 | +1:36 | +78% | (8) | +12 |
| 4 | 33 -> 34 | 12:11 | +4:21 | +55% | (7) | 3:37 | +1:11 | +48% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 76 | 15:37 | +6:18 | +67% | (8) | 3:26 | +1:57 | +131% | (9) | +56 |
| 6 | 76 -> 35 | 17:05 | +6:45 | +65% | (8) | 1:28 | +27 | +44% | (7) | - |
| 7 | 35 -> 45 | 19:43 | +7:48 | +65% | (8) | 2:38 | +1:03 | +66% | (9) | - |
| 8 | 45 -> 36 | 21:53 | +8:43 | +66% | (8) | 2:10 | +55 | +73% | (9) | +4 |
| 9 | 36 -> 37 | 27:40 | +10:47 | +63% | (8) | 5:47 | +2:04 | +55% | (7) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 29:11 | +11:12 | +62% | (8) | 1:31 | +25 | +37% | (7) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 32:52 | +12:37 | +62% | (8) | 3:41 | +1:25 | +62% | (8) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 35:11 | +13:26 | +61% | (8) | 2:19 | +49 | +54% | (8) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 38:17 | +14:39 | +61% | (8) | 3:06 | +1:13 | +64% | (7) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 41:13 | +15:33 | +60% | (8) | 2:56 | +54 | +44% | (7) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 43:43 | +16:26 | +60% | (8) | 2:30 | +53 | +54% | (7) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 46:35 | +17:35 | +60% | (8) | 2:52 | +1:09 | +66% | (7) | - |
| 17 | 44 -> 73 | 49:58 | +18:59 | +61% | (8) | 3:23 | +1:24 | +70% | (8) | +2 |
| 18 | 73 -> 46 | 54:15 | +21:41 | +66% | (8) | 4:17 | +2:42 | +170% | (10) | +1:37 |
| 19 | 46 -> 47 | 59:59 | +23:30 | +64% | (8) | 5:44 | +1:49 | +46% | (7) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 1:02:13 | +24:23 | +64% | (8) | 2:14 | +53 | +65% | (8) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 1:04:11 | +25:34 | +66% | (8) | 1:58 | +1:21 | +218% | (10) | +56 |
| 22 | 49 -> 50 | 1:06:52 | +26:47 | +66% | (8) | 2:41 | +1:13 | +82% | (8) | +13 |
| 23 | 50 -> 51 | 1:08:49 | +27:29 | +66% | (8) | 1:57 | +42 | +56% | (8) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:12:13 | +28:44 | +66% | (8) | 3:24 | +1:15 | +58% | (8) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:13:47 | +29:10 | +65% | (8) | 1:34 | +26 | +38% | (3) | - |
| 26 | 53 -> 54 | 1:15:52 | +29:50 | +64% | (8) | 2:05 | +41 | +48% | (7) | - |
| 27 | 54 -> 55 | 1:19:04 | +31:24 | +65% | (8) | 3:12 | +1:44 | +118% | (10) | +44 |
| 28 | 55 -> 56 | 1:21:01 | +32:02 | +65% | (8) | 1:57 | +38 | +48% | (8) | - |
| 29 | 56 -> 57 | 1:23:34 | +33:03 | +65% | (8) | 2:33 | +1:01 | +66% | (8) | - |
| 30 | 57 -> 58 | 1:25:29 | +33:50 | +65% | (8) | 1:55 | +47 | +69% | (9) | - |
| 31 | 58 -> 49 | 1:28:04 | +34:36 | +64% | (8) | 2:35 | +46 | +42% | (7) | - |
| 32 | 49 -> 59 | 1:32:50 | +36:37 | +65% | (8) | 4:46 | +2:01 | +73% | (7) | +8 |
| 33 | 59 -> 60 | 1:37:18 | +38:27 | +65% | (8) | 4:28 | +1:50 | +69% | (7) | +2 |
| 34 | 60 -> 61 | 1:40:59 | +40:29 | +66% | (8) | 3:41 | +2:02 | +123% | (8) | +54 |
| 35 | 61 -> 62 | 1:46:01 | +42:15 | +66% | (8) | 5:02 | +1:46 | +54% | (7) | - |
| 36 | 62 -> 63 | 1:50:10 | +44:10 | +66% | (8) | 4:09 | +1:55 | +85% | (8) | +23 |
| 37 | 63 -> 64 | 1:52:42 | +45:22 | +67% | (8) | 2:32 | +1:12 | +89% | (8) | +17 |
| 38 | 64 -> 65 | 1:55:48 | +46:44 | +67% | (8) | 3:06 | +1:22 | +78% | (8) | +11 |
| 39 | 65 -> 100 | 1:57:35 | +47:26 | +67% | (8) | 1:47 | +42 | +64% | (8) | - |
| 40 | 100 -> F | 1:57:43 | +47:32 | +67% | (8) | 0:08 | +6 | +300% | (9) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта