Россия, Москва, Балашиха
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
М40
Участник
Горланов Александр(1981)
Клуб
СКИФ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 30 |
Участников | 26 |
Длина дистанции | 10.700m |
Абсолютно-лучший результат | 01:07:57 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:43:03 |
Темп (мин/км) | 9:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 3:54 | +1:31 | +63% | (19) | 3:54 | +1:31 | +63% | (19) | +17 |
2 | 59 -> 32 | 6:54 | +2:04 | +42% | (16) | 3:00 | +45 | +33% | (10) | - |
3 | 32 -> 66 | 10:02 | +2:44 | +37% | (13) | 3:08 | +51 | +37% | (13) | - |
4 | 66 -> 67 | 12:52 | +3:22 | +35% | (14) | 2:50 | +1:01 | +55% | (17) | +5 |
5 | 67 -> 34 | 18:53 | +5:39 | +42% | (16) | 6:01 | +2:22 | +64% | (19) | +29 |
6 | 34 -> 76 | 21:36 | +6:19 | +41% | (14) | 2:43 | +45 | +38% | (7) | - |
7 | 76 -> 35 | 23:12 | +6:38 | +40% | (13) | 1:36 | +19 | +24% | (7) | - |
8 | 35 -> 45 | 26:09 | +7:33 | +40% | (13) | 2:57 | +1:04 | +56% | (17) | +6 |
9 | 45 -> 36 | 28:27 | +8:22 | +41% | (13) | 2:18 | +49 | +55% | (13) | +3 |
10 | 36 -> 43 | 30:02 | +9:07 | +43% | (14) | 1:35 | +45 | +89% | (20) | +19 |
11 | 43 -> 40 | 31:51 | +9:30 | +42% | (14) | 1:49 | +23 | +26% | (12) | - |
12 | 40 -> 41 | 35:30 | +10:42 | +43% | (14) | 3:39 | +1:12 | +48% | (16) | - |
13 | 41 -> 38 | 38:34 | +11:58 | +44% | (13) | 3:04 | +1:16 | +70% | (15) | +20 |
14 | 38 -> 39 | 44:08 | +14:41 | +49% | (14) | 5:34 | +2:43 | +95% | (23) | +1:15 |
15 | 39 -> 44 | 47:49 | +15:47 | +49% | (15) | 3:41 | +1:06 | +42% | (13) | - |
16 | 44 -> 73 | 52:21 | +17:32 | +50% | (15) | 4:32 | +1:45 | +62% | (11) | +19 |
17 | 73 -> 46 | 55:03 | +17:58 | +48% | (15) | 2:42 | +31 | +23% | (8) | - |
18 | 46 -> 65 | 1:03:00 | +19:41 | +45% | (14) | 7:57 | +2:04 | +35% | (14) | - |
19 | 65 -> 68 | 1:06:09 | +20:38 | +45% | (15) | 3:09 | +1:06 | +53% | (15) | +2 |
20 | 68 -> 49 | 1:08:08 | +21:05 | +44% | (14) | 1:59 | +39 | +48% | (15) | - |
21 | 49 -> 57 | 1:14:30 | +23:29 | +46% | (14) | 6:22 | +2:24 | +60% | (15) | +21 |
22 | 57 -> 55 | 1:16:31 | +24:17 | +46% | (14) | 2:01 | +48 | +65% | (19) | +10 |
23 | 55 -> 53 | 1:17:52 | +24:40 | +46% | (14) | 1:21 | +23 | +39% | (16) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:20:47 | +25:47 | +46% | (14) | 2:55 | +1:07 | +62% | (19) | +11 |
25 | 54 -> 51 | 1:26:33 | +27:18 | +46% | (14) | 5:46 | +2:19 | +67% | (17) | +32 |
26 | 51 -> 50 | 1:29:08 | +28:12 | +46% | (13) | 2:35 | +57 | +58% | (14) | +6 |
27 | 50 -> 49 | 1:31:05 | +28:31 | +45% | (13) | 1:57 | +22 | +23% | (13) | - |
28 | 49 -> 63 | 1:37:47 | +31:03 | +46% | (13) | 6:42 | +2:32 | +60% | (14) | +23 |
29 | 63 -> 64 | 1:40:23 | +31:30 | +45% | (13) | 2:36 | +44 | +39% | (11) | - |
30 | 64 -> 100 | 1:42:58 | +32:02 | +45% | (13) | 2:35 | +32 | +26% | (10) | - |
31 | 100 -> F | 1:43:03 | +32:02 | +45% | (13) | 0:05 | +1 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта