Turkey, Alanya, Cebelireis
Участник
Ali Murat Yurdakul
Группа
M16A
Участник
Ali Murat Yurdakul
Группа
M16A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 3.000m |
Набор высот | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:37 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:02:16 |
Темп (мин/км) | 20:45 |
Полезные ссылки
Competition Site№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:00 | +1:45 | +77% | (7) | 4:00 | +1:45 | +77% | (7) | - |
2 | 32 -> 33 | 11:21 | +7:36 | +202% | (7) | 7:21 | +6:35 | +858% | (10) | +5:47 |
3 | 33 -> 34 | 15:16 | +9:22 | +158% | (6) | 3:55 | +1:57 | +99% | (4) | - |
4 | 34 -> 41 | 27:52 | +13:46 | +97% | (6) | 12:36 | +5:31 | +77% | (8) | - |
5 | 41 -> 69 | 32:22 | +13:40 | +73% | (5) | 4:30 | +20 | +8% | (2) | - |
6 | 69 -> 65 | 34:29 | +13:32 | +64% | (5) | 2:07 | +11 | +9% | (3) | - |
7 | 65 -> 63 | 41:10 | +17:53 | +76% | (5) | 6:41 | +4:38 | +226% | (9) | +2:31 |
8 | 63 -> 60 | 44:43 | +13:17 | +42% | (5) | 3:33 | +1:31 | +74% | (6) | - |
9 | 60 -> 40 | 49:05 | +13:32 | +38% | (5) | 4:22 | +55 | +26% | (6) | - |
10 | 40 -> 74 | 58:49 | +21:00 | +55% | (6) | 9:44 | +8:01 | +466% | (8) | +6:15 |
11 | 74 -> 75 | 59:47 | +20:42 | +52% | (6) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
12 | 75 -> 77 | 1:01:15 | +19:54 | +48% | (6) | 1:28 | -2 | -2% | (1) | - |
13 | 77 -> 100 | 1:02:02 | +19:46 | +46% | (6) | 0:47 | +6 | +14% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 1:02:16 | +19:50 | +46% | (6) | 0:14 | +7 | +100% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта