Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
СПАРТАК БЕЛГОРОД
Группа
M18
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
СПАРТАК БЕЛГОРОД
Группа
M18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
NORD WEST
| КП | 28 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:01 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:54:40 |
| Темп (мин/км) | 6:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:31 | -8 | -5% | (1) | 407 | 6:11 | 2:31 | -8 | -5% | (1) | 407 | 6:11 | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:00 | -14 | -5% | (1) | 647 | 6:10 | 1:29 | -6 | -6% | (1) | 240 | 6:10 | - |
| 3 | 33 -> 34 | 5:09 | -20 | -6% | (1) | 859 | 5:59 | 1:09 | -3 | -4% | (1) | 212 | 5:25 | - |
| 4 | 34 -> 36 | 6:40 | -23 | -5% | (1) | 1119 | 5:57 | 1:31 | +3 | +3% | (2) | 260 | 5:50 | - |
| 5 | 36 -> 38 | 7:19 | -24 | -5% | (1) | 1222 | 5:59 | 0:39 | +0 | 0% | (1) | 103 | 6:18 | - |
| 6 | 38 -> 42 | 9:40 | -47 | -7% | (1) | 1591 | 6:04 | 2:21 | -4 | -2% | (1) | 369 | 6:22 | - |
| 7 | 42 -> 43 | 12:10 | -51 | -6% | (1) | 1976 | 6:09 | 2:30 | +3 | +2% | (2) | 385 | 6:29 | - |
| 8 | 43 -> 44 | 14:52 | -1:06 | -6% | (1) | 2380 | 6:14 | 2:42 | -15 | -8% | (1) | 404 | 6:40 | - |
| 9 | 44 -> 50 | 16:55 | -1:08 | -6% | (1) | 2689 | 6:17 | 2:03 | +19 | +18% | (9) | 309 | 6:38 | +14 |
| 10 | 50 -> 32 | 20:24 | -2:05 | -9% | (1) | 3214 | 6:20 | 3:29 | -39 | -15% | (1) | 525 | 6:38 | - |
| 11 | 32 -> 33 | 22:09 | -2:17 | -9% | (1) | 3552 | 6:14 | 1:45 | -7 | -6% | (1) | 338 | 5:10 | - |
| 12 | 33 -> 35 | 23:14 | -2:41 | -10% | (1) | 3765 | 6:10 | 1:05 | -5 | -7% | (1) | 213 | 5:05 | - |
| 13 | 35 -> 36 | 24:27 | -2:51 | -10% | (1) | 4007 | 6:06 | 1:13 | -2 | -2% | (1) | 242 | 5:01 | - |
| 14 | 36 -> 37 | 25:20 | -2:54 | -10% | (1) | 4125 | 6:08 | 0:53 | -2 | -3% | (1) | 118 | 7:29 | - |
| 15 | 37 -> 39 | 26:33 | -2:54 | -9% | (1) | 4329 | 6:07 | 1:13 | +5 | +7% | (7) | 204 | 5:57 | +2 |
| 16 | 39 -> 40 | 29:10 | -2:25 | -7% | (1) | 4692 | 6:12 | 2:37 | +37 | +30% | (12) | 363 | 7:12 | +31 |
| 17 | 40 -> 41 | 31:38 | -2:34 | -7% | (1) | 5106 | 6:11 | 2:28 | -8 | -5% | (1) | 414 | 5:57 | - |
| 18 | 41 -> 50 | 33:15 | -2:43 | -7% | (1) | 5429 | 6:07 | 1:37 | -1 | -1% | (1) | 323 | 5:00 | - |
| 19 | 50 -> 45 | 35:44 | -2:31 | -6% | (1) | 5676 | 6:17 | 2:29 | +15 | +11% | (6) | 247 | 10:03 | +8 |
| 20 | 45 -> 46 | 37:46 | -2:36 | -6% | (1) | 5983 | 6:18 | 2:02 | +5 | +4% | (3) | 307 | 6:37 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 39:34 | -2:53 | -6% | (1) | 6280 | 6:18 | 1:48 | +5 | +4% | (2) | 297 | 6:03 | - |
| 22 | 47 -> 65 | 44:20 | -3:22 | -7% | (1) | 7063 | 6:16 | 4:46 | -12 | -4% | (1) | 783 | 6:05 | - |
| 23 | 65 -> 54 | 45:59 | -3:17 | -6% | (1) | 7254 | 6:20 | 1:39 | +6 | +6% | (4) | 191 | 8:38 | +1 |
| 24 | 54 -> 51 | 47:36 | -3:36 | -7% | (1) | 7472 | 6:22 | 1:37 | +1 | +1% | (2) | 218 | 7:24 | - |
| 25 | 51 -> 52 | 48:27 | -3:40 | -7% | (1) | 7644 | 6:20 | 0:51 | +3 | +6% | (10) | 172 | 4:56 | +1 |
| 26 | 52 -> 67 | 51:22 | -4:05 | -7% | (1) | 7918 | 6:29 | 2:55 | +38 | +27% | (12) | 274 | 10:38 | +31 |
| 27 | 67 -> 70 | 53:15 | -3:53 | -6% | (1) | 8161 | 6:31 | 1:53 | +12 | +11% | (6) | 243 | 7:45 | +7 |
| 28 | 70 -> 100 | 54:25 | -3:56 | -6% | (1) | 8374 | 6:29 | 1:10 | +2 | +2% | (3) | 213 | 5:28 | - |
| 29 | 100 -> F | 54:40 | -3:54 | -6% | (1) | 8424 | 6:29 | 0:15 | +5 | +50% | (10) | 50 | 5:00 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта