Turkey, Alanya, Gedevet Plateau
Участник
Asaf Mehmet Tarım
Клуб
BATMAN GSM
Группа
M16B
Участник
Asaf Mehmet Tarım
Клуб
BATMAN GSM
Группа
M16B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:17 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:27:04 |
| Темп (мин/км) | 12:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 92 | 0:58 | -21 | -26% | (1) | 0:58 | -21 | -26% | (1) | - |
| 2 | 92 -> 95 | 1:39 | -23 | -18% | (1) | 0:41 | +13 | +46% | (6) | - |
| 3 | 95 -> 97 | 2:39 | -21 | -11% | (1) | 1:00 | +14 | +30% | (5) | - |
| 4 | 97 -> 101 | 4:08 | -30 | -10% | (1) | 1:29 | +11 | +14% | (7) | - |
| 5 | 101 -> 103 | 5:46 | -50 | -12% | (1) | 1:38 | +18 | +22% | (9) | - |
| 6 | 103 -> 104 | 6:29 | -55 | -12% | (1) | 0:43 | +11 | +34% | (5) | - |
| 7 | 104 -> 85 | 9:08 | -50 | -8% | (1) | 2:39 | +59 | +59% | (7) | +11 |
| 8 | 85 -> 87 | 11:49 | -1:00 | -7% | (1) | 2:41 | +52 | +47% | (4) | - |
| 9 | 87 -> 88 | 17:44 | +44 | +4% | (4) | 5:55 | +3:21 | +130% | (24) | +2:07 |
| 10 | 88 -> 107 | 20:49 | +1:18 | +6% | (4) | 3:05 | +55 | +42% | (18) | - |
| 11 | 107 -> 41 | 24:07 | +19 | +1% | (3) | 3:18 | +45 | +29% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 40 | 25:07 | -5 | 0% | (1) | 1:00 | +17 | +39% | (5) | - |
| 13 | 40 -> 100 | 26:40 | +6 | +0% | (2) | 1:33 | +19 | +25% | (10) | - |
| 14 | 100 -> F | 27:04 | +10 | +0% | (2) | 0:24 | +12 | +100% | (27) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта