Turkey, Alanya, Gedevet Plateau

    Участник
    Kor İbrahim
    Группа
    M21A


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 90
    Длина дистанции 3.600m
    Набор высот 115
    Абсолютно-лучший результат 00:36:55
    Позиция 3
    Результат 00:48:14
    Темп (мин/км) 13:24

    Полезные ссылки

    Competition Site

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  54 3:34 +43 +25% (17) 3:34 +43 +25% (17) -
      2 54  ->  55 4:48 +42 +17% (9) 1:14 +10 +15% (8) -
      3 55  ->  60 7:42 +15 +3% (2) 2:54 -5 -2% (1) -
      4 60  ->  61 15:12 +9 +0% (2) 7:30 +58 +14% (5) -
      5 61  ->  64 17:56 +0 0% (1) 2:44 +13 +8% (3) -
      6 64  ->  71 19:12 -6 0% (1) 1:16 +22 +40% (6) +5
      7 71  ->  73 21:21 +23 +1% (2) 2:09 +45 +53% (15) +19
      8 73  ->  75 25:06 +28 +1% (3) 3:45 +1:09 +44% (19) +21
      9 75  ->  77 26:47 +47 +3% (3) 1:41 +19 +23% (6) -
      10 77  ->  79 30:30 +53 +2% (2) 3:43 +19 +9% (4) -
      11 79  ->  82 37:49 +4:49 +14% (4) 7:19 +4:13 +136% (30) +3:16
      12 82  ->  87 39:47 +4:14 +11% (4) 1:58 +7 +6% (2) -
      13 87  ->  105 43:27 +4:55 +12% (3) 3:40 +41 +22% (10) -
      14 105  ->  94 46:01 +5:03 +12% (3) 2:34 +46 +42% (19) +13
      15 94  ->  43 47:28 +4:57 +11% (3) 1:27 +21 +31% (7) +1
      16 43  ->  100 47:59 +5:02 +11% (3) 0:31 +7 +29% (14) -
      17 100  ->  F 48:14 +5:08 +11% (3) 0:15 +6 +66% (18) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта