Turkey, Alanya, Gedevet Plateau
Участник
Saraç Cansel
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Соревнование
Türkiye O-Days, Stage 3 Gedevet Plateau
Участник
Saraç Cansel
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Соревнование
Türkiye O-Days, Stage 3 Gedevet Plateau
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:11 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:49:34 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:42 | +1:02 | +62% | (30) | 2:42 | +1:02 | +62% | (30) | +17 |
| 2 | 52 -> 53 | 11:16 | +8:19 | +281% | (33) | 8:34 | +7:22 | +613% | (33) | +6:50 |
| 3 | 53 -> 55 | 12:51 | +8:17 | +181% | (33) | 1:35 | +7 | +7% | (5) | - |
| 4 | 55 -> 58 | 14:14 | +8:16 | +138% | (33) | 1:23 | +5 | +6% | (5) | - |
| 5 | 58 -> 59 | 15:09 | +8:06 | +114% | (33) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 59 -> 62 | 20:53 | +7:56 | +61% | (32) | 5:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 22:42 | +8:03 | +54% | (29) | 1:49 | +17 | +18% | (9) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 24:36 | +9:09 | +59% | (32) | 1:54 | +1:09 | +153% | (31) | +49 |
| 9 | 67 -> 70 | 25:12 | +9:03 | +56% | (31) | 0:36 | +4 | +12% | (4) | - |
| 10 | 70 -> 73 | 26:50 | +8:54 | +49% | (30) | 1:38 | +19 | +24% | (15) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 29:05 | +9:06 | +45% | (27) | 2:15 | +15 | +12% | (4) | - |
| 12 | 75 -> 77 | 30:20 | +9:07 | +42% | (27) | 1:15 | +12 | +19% | (6) | - |
| 13 | 77 -> 78 | 34:20 | +11:26 | +49% | (27) | 4:00 | +2:19 | +137% | (24) | +1:34 |
| 14 | 78 -> 81 | 35:43 | +11:16 | +46% | (25) | 1:23 | +2 | +2% | (4) | - |
| 15 | 81 -> 87 | 38:13 | +11:37 | +43% | (25) | 2:30 | +40 | +36% | (19) | - |
| 16 | 87 -> 88 | 40:26 | +12:02 | +42% | (24) | 2:13 | +36 | +37% | (16) | - |
| 17 | 88 -> 94 | 42:58 | +12:19 | +40% | (24) | 2:32 | +25 | +19% | (17) | - |
| 18 | 94 -> 39 | 44:03 | +12:24 | +39% | (24) | 1:05 | +10 | +18% | (8) | - |
| 19 | 39 -> 50 | 45:18 | +12:18 | +37% | (23) | 1:15 | +4 | +5% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 36 | 45:57 | +12:18 | +36% | (21) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | - |
| 21 | 36 -> 34 | 46:57 | +11:57 | +34% | (18) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 34 -> 48 | 47:33 | +11:55 | +33% | (18) | 0:36 | +4 | +12% | (6) | - |
| 23 | 48 -> 44 | 48:50 | +11:43 | +31% | (17) | 1:17 | +5 | +6% | (4) | - |
| 24 | 44 -> 100 | 49:23 | +11:41 | +30% | (17) | 0:33 | +2 | +6% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 49:34 | +11:40 | +30% | (17) | 0:11 | +1 | +10% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта