Turkey, Alanya, Gedevet Plateau
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Участник
İşler Harun
Клуб
JANDARMA GÜCÜ SK
Группа
M21E
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 170 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:11 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:51:23 |
| Темп (мин/км) | 11:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:07 | +27 | +27% | (18) | 2:07 | +27 | +27% | (18) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 4:39 | +1:42 | +57% | (24) | 2:32 | +1:20 | +111% | (26) | +44 |
| 3 | 53 -> 55 | 6:53 | +2:19 | +50% | (25) | 2:14 | +46 | +52% | (26) | +2 |
| 4 | 55 -> 58 | 8:35 | +2:37 | +43% | (22) | 1:42 | +24 | +30% | (17) | - |
| 5 | 58 -> 59 | 9:57 | +2:54 | +41% | (24) | 1:22 | +27 | +49% | (27) | - |
| 6 | 59 -> 62 | 18:15 | +5:18 | +40% | (21) | 8:18 | +2:34 | +44% | (26) | - |
| 7 | 62 -> 65 | 20:22 | +5:43 | +39% | (20) | 2:07 | +35 | +38% | (22) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 22:02 | +6:35 | +42% | (20) | 1:40 | +55 | +122% | (28) | +32 |
| 9 | 67 -> 70 | 22:49 | +6:40 | +41% | (20) | 0:47 | +15 | +46% | (21) | - |
| 10 | 70 -> 73 | 24:28 | +6:32 | +36% | (20) | 1:39 | +20 | +25% | (17) | - |
| 11 | 73 -> 75 | 27:42 | +7:43 | +38% | (22) | 3:14 | +1:14 | +61% | (27) | +14 |
| 12 | 75 -> 77 | 29:01 | +7:48 | +36% | (21) | 1:19 | +16 | +25% | (8) | - |
| 13 | 77 -> 78 | 31:41 | +8:47 | +38% | (20) | 2:40 | +59 | +58% | (13) | +8 |
| 14 | 78 -> 81 | 33:40 | +9:13 | +37% | (20) | 1:59 | +38 | +46% | (29) | - |
| 15 | 81 -> 87 | 36:35 | +9:59 | +37% | (20) | 2:55 | +1:05 | +59% | (29) | +10 |
| 16 | 87 -> 88 | 38:55 | +10:31 | +37% | (20) | 2:20 | +43 | +44% | (21) | - |
| 17 | 88 -> 94 | 41:48 | +11:09 | +36% | (21) | 2:53 | +46 | +36% | (27) | - |
| 18 | 94 -> 39 | 43:26 | +11:47 | +37% | (20) | 1:38 | +43 | +78% | (30) | +15 |
| 19 | 39 -> 50 | 45:04 | +12:04 | +36% | (20) | 1:38 | +27 | +38% | (25) | - |
| 20 | 50 -> 36 | 46:04 | +12:25 | +36% | (22) | 1:00 | +24 | +66% | (28) | +6 |
| 21 | 36 -> 34 | 47:31 | +12:31 | +35% | (20) | 1:27 | +27 | +44% | (13) | - |
| 22 | 34 -> 48 | 48:12 | +12:34 | +35% | (20) | 0:41 | +9 | +28% | (18) | - |
| 23 | 48 -> 44 | 50:14 | +13:07 | +35% | (20) | 2:02 | +50 | +69% | (29) | +14 |
| 24 | 44 -> 100 | 51:05 | +13:23 | +35% | (22) | 0:51 | +20 | +64% | (32) | +4 |
| 25 | 100 -> F | 51:23 | +13:29 | +35% | (22) | 0:18 | +8 | +80% | (27) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта