Turkey, Alanya, Alanya Bazaar
Участник
Aydemir Efe
Клуб
Başkent Hedef SK
Группа
M12A
Участник
Aydemir Efe
Клуб
Başkent Hedef SK
Группа
M12A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 1.300m |
| Набор высот | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:06:45 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:12:40 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 95 | 0:59 | +35 | +145% | (15) | 0:59 | +35 | +145% | (15) | +14 |
| 2 | 95 -> 92 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 3 | 92 -> 75 | 2:19 | +41 | +41% | (12) | 1:20 | +52 | +185% | (23) | +27 |
| 4 | 75 -> 44 | 2:54 | +42 | +31% | (9) | 0:35 | +6 | +20% | (4) | - |
| 5 | 44 -> 42 | 4:09 | +1:08 | +37% | (7) | 1:15 | +39 | +108% | (14) | +7 |
| 6 | 42 -> 69 | 5:17 | +1:14 | +30% | (4) | 1:08 | +6 | +9% | (2) | - |
| 7 | 69 -> 55 | 6:05 | +1:34 | +34% | (5) | 0:48 | +20 | +71% | (16) | - |
| 8 | 55 -> 90 | 10:10 | +4:39 | +84% | (6) | 4:05 | +3:14 | +380% | (22) | +2:29 |
| 9 | 90 -> 88 | 10:37 | +4:52 | +84% | (6) | 0:27 | +13 | +92% | (12) | +1 |
| 10 | 88 -> 62 | 11:20 | +4:58 | +78% | (6) | 0:43 | +8 | +22% | (4) | - |
| 11 | 62 -> 84 | 11:49 | +5:00 | +73% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (4) | - |
| 12 | 84 -> 85 | 12:14 | +5:05 | +71% | (6) | 0:25 | +6 | +31% | (6) | - |
| 13 | 85 -> 100 | 12:24 | +5:09 | +71% | (6) | 0:10 | +4 | +66% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 12:40 | +5:11 | +69% | (6) | 0:16 | +3 | +23% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта