Turkey, Alanya, Alanya Bazaar
Участник
Topal Gülşah
Клуб
MUĞLA ORYANTİRİNG SK
Группа
W14B
Участник
Topal Gülşah
Клуб
MUĞLA ORYANTİRİNG SK
Группа
W14B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 1.600m |
| Набор высот | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:16 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:19:57 |
| Темп (мин/км) | 12:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 91 | 0:28 | +6 | +27% | (3) | 0:28 | +6 | +27% | (3) | - |
| 2 | 91 -> 45 | 1:50 | -1 | 0% | (1) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 45 -> 37 | 3:13 | +2 | +1% | (2) | 1:23 | +17 | +25% | (3) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 4:01 | +6 | +2% | (2) | 0:48 | +14 | +41% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 5:41 | +43 | +14% | (5) | 1:40 | +1:09 | +222% | (16) | +40 |
| 6 | 40 -> 42 | 7:01 | +49 | +13% | (6) | 1:20 | +24 | +42% | (9) | - |
| 7 | 42 -> 47 | 8:50 | +38 | +7% | (4) | 1:49 | +5 | +4% | (3) | - |
| 8 | 47 -> 69 | 11:47 | +2:39 | +29% | (7) | 2:57 | +2:33 | +637% | (20) | +2:10 |
| 9 | 69 -> 90 | 15:31 | +4:03 | +35% | (6) | 3:44 | +2:33 | +215% | (17) | +1:26 |
| 10 | 90 -> 60 | 16:29 | +4:26 | +36% | (5) | 0:58 | +33 | +131% | (10) | +9 |
| 11 | 60 -> 62 | 18:26 | +5:45 | +45% | (7) | 1:57 | +1:27 | +290% | (18) | +59 |
| 12 | 62 -> 84 | 19:03 | +5:43 | +42% | (7) | 0:37 | +15 | +68% | (6) | - |
| 13 | 84 -> 100 | 19:40 | +3:40 | +22% | (7) | 0:37 | +3 | +8% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 19:57 | +3:39 | +22% | (7) | 0:17 | +2 | +13% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта