Turkey, Antalya, Eksili

    Участник
    Eriksen Are
    Клуб
    OSI
    Группа
    MIDDLE


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 15
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:48:45
    Позиция 4
    Результат 01:13:43
    Темп (мин/км) 14:45

    Полезные ссылки

    Competition Site

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 11:53 +8:26 +244% (12) 11:53 +8:26 +244% (12) +6:40
      2 36  ->  34 15:36 +8:53 +132% (12) 3:43 +29 +14% (4) -
      3 34  ->  35 18:30 +10:01 +118% (11) 2:54 +1:08 +64% (3) +14
      4 35  ->  38 26:22 +10:56 +70% (10) 7:52 +55 +13% (3) -
      5 38  ->  40 28:52 +11:48 +69% (8) 2:30 +52 +53% (3) +2
      6 40  ->  39 30:45 +12:21 +67% (8) 1:53 +40 +54% (5) +3
      7 39  ->  37 35:56 +13:41 +61% (6) 5:11 +1:30 +40% (4) -
      8 37  ->  41 41:44 +14:37 +53% (6) 5:48 +1:22 +30% (6) -
      9 41  ->  42 45:19 +15:21 +51% (5) 3:35 +52 +31% (4) -
      10 42  ->  45 53:51 +18:36 +52% (5) 8:32 +3:15 +61% (6) +33
      11 45  ->  44 57:18 +19:22 +51% (6) 3:27 +54 +35% (8) -
      12 44  ->  43 1:00:11 +20:33 +51% (6) 2:53 +1:11 +69% (8) +19
      13 43  ->  46 1:05:05 +21:23 +48% (4) 4:54 +1:11 +31% (4) -
      14 46  ->  47 1:09:14 +22:36 +48% (4) 4:09 +1:26 +52% (7) +3
      15 47  ->  48 1:12:33 +23:01 +46% (4) 3:19 +30 +17% (6) -
      16 48  ->  F 1:13:43 +23:11 +45% (4) 1:10 +17 +32% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта