Россия, Ставропольский край, Кисловодск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 13
    Длина дистанции 2.600m
    Набор высот 85
    Абсолютно-лучший результат 00:17:31
    Позиция 9
    Результат 00:25:50
    Темп (мин/км) 9:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:47 +46 +25% (9) 3:47 +46 +25% (9) -
      2 31  ->  43 4:18 +51 +24% (8) 0:31 +8 +34% (6) -
      3 43  ->  36 5:54 +57 +19% (8) 1:36 +21 +28% (7) -
      4 36  ->  37 6:34 +1:06 +20% (7) 0:40 +11 +37% (7) -
      5 37  ->  38 7:19 +1:13 +19% (7) 0:45 +7 +18% (4) -
      6 38  ->  39 7:51 +1:23 +21% (7) 0:32 +11 +52% (12) +1
      7 39  ->  53 10:45 +1:55 +21% (6) 2:54 +35 +25% (6) -
      8 53  ->  54 12:42 +2:19 +22% (7) 1:57 +30 +34% (8) -
      9 54  ->  42 14:16 +2:54 +25% (8) 1:34 +40 +74% (12) +14
      10 42  ->  55 15:23 +3:05 +25% (8) 1:07 +14 +26% (6) -
      11 55  ->  45 16:35 +3:25 +25% (8) 1:12 +20 +38% (7) -
      12 45  ->  59 21:40 +6:28 +42% (9) 5:05 +3:03 +150% (12) +2:05
      13 59  ->  47 22:04 +6:34 +42% (9) 0:24 +8 +50% (13) -
      14 47  ->  49 22:57 +6:46 +41% (9) 0:53 +12 +29% (5) -
      15 49  ->  50 23:52 +7:07 +42% (9) 0:55 +24 +77% (12) +9
      16 50  ->  51 24:36 +7:13 +41% (9) 0:44 +9 +25% (7) -
      17 51  ->  90 25:16 +7:23 +41% (9) 0:40 +11 +37% (9) -
      18 90  ->  F 25:50 +7:30 +40% (9) 0:34 +9 +36% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта