Россия, Москва, Томилинский лесопарк

    Группа
    М_М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 41
    Длина дистанции 3.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:34
    Позиция 24
    Результат 00:32:45
    Темп (мин/км) 9:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:11 +29 +69% (26) 1:11 +29 +69% (26) -
      2 59  ->  35 4:08 +2:30 +153% (32) 2:57 +2:07 +254% (35) +1:24
      3 35  ->  32 7:03 +3:38 +106% (29) 2:55 +1:12 +69% (28) -
      4 32  ->  31 8:49 +4:19 +95% (27) 1:46 +42 +65% (27) -
      5 31  ->  37 11:46 +5:17 +81% (26) 2:57 +1:13 +70% (22) -
      6 37  ->  38 13:23 +5:54 +78% (26) 1:37 +43 +79% (27) -
      7 38  ->  39 16:32 +7:06 +75% (25) 3:09 +1:13 +62% (26) -
      8 39  ->  53 17:56 +7:39 +74% (25) 1:24 +34 +68% (24) -
      9 53  ->  56 21:01 +8:57 +74% (24) 3:05 +1:18 +72% (24) -
      10 56  ->  42 22:16 +9:14 +70% (23) 1:15 +20 +36% (15) -
      11 42  ->  57 24:57 +10:39 +74% (24) 2:41 +1:34 +140% (33) +36
      12 57  ->  54 27:09 +11:30 +73% (24) 2:12 +51 +62% (23) -
      13 54  ->  45 29:20 +12:16 +71% (24) 2:11 +1:00 +84% (24) -
      14 45  ->  51 31:06 +13:02 +72% (24) 1:46 +54 +103% (26) +9
      15 51  ->  46 31:37 +13:17 +72% (24) 0:31 +15 +93% (21) +1
      16 46  ->  100 32:32 +13:52 +74% (24) 0:55 +38 +223% (35) +23
      17 100  ->  F 32:45 +13:59 +74% (24) 0:13 +8 +160% (30) +4

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта