Россия, Санкт-Петербург, гор.Выборг
Участник
Коюшева Анита(2000)
Клуб
Республика Коми
Группа
D14
Участник
Коюшева Анита(2000)
Клуб
Республика Коми
Группа
D14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
NORD WEST
| КП | 11 |
| Участников | 50 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:34 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:51:44 |
| Темп (мин/км) | 44:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:10 | +6:02 | +532% | (43) | 7:10 | +6:02 | +532% | (43) | +1:18 |
| 2 | 31 -> 105 | 13:13 | +8:36 | +186% | (31) | 6:03 | +2:43 | +81% | (23) | - |
| 3 | 105 -> 46 | 16:07 | +9:58 | +162% | (27) | 2:54 | +1:22 | +89% | (30) | - |
| 4 | 46 -> 51 | 20:15 | +12:15 | +153% | (25) | 4:08 | +2:21 | +131% | (30) | - |
| 5 | 51 -> 56 | 23:06 | +13:29 | +140% | (24) | 2:51 | +1:23 | +94% | (36) | - |
| 6 | 56 -> 62 | 29:49 | +17:16 | +137% | (30) | 6:43 | +4:07 | +158% | (38) | - |
| 7 | 62 -> 106 | 1:32:39 | +1:17:49 | +524% | (43) | 1:02:50 | +1:00:36 | +2713% | (43) | +51:16 |
| 8 | 106 -> 61 | 1:37:44 | +1:21:06 | +487% | (43) | 5:05 | +3:27 | +211% | (41) | - |
| 9 | 61 -> 84 | 1:43:53 | +1:24:13 | +428% | (42) | 6:09 | +3:27 | +127% | (35) | - |
| 10 | 84 -> 87 | 1:47:28 | +1:26:20 | +408% | (42) | 3:35 | +2:24 | +202% | (42) | - |
| 11 | 87 -> 100 | 1:50:34 | +1:28:09 | +393% | (42) | 3:06 | +1:59 | +177% | (42) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:51:44 | +1:28:27 | +379% | (42) | 1:10 | +19 | +37% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта