Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Бобык Артем(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Участник
Бобык Артем(2009)
Клуб
г.Нижний Новгород
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:44 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:59:29 |
| Темп (мин/км) | 6:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:59 | +45 | +60% | (4) | 1:59 | +5 | +4% | (3) | - |
| 2 | 52 -> 31 | 3:10 | +9 | +4% | (4) | 1:11 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 31 -> 34 | 5:54 | +24 | +7% | (3) | 2:44 | +24 | +17% | (5) | +3 |
| 4 | 34 -> 37 | 7:55 | +30 | +6% | (3) | 2:01 | +7 | +6% | (2) | - |
| 5 | 37 -> 55 | 11:57 | +1:27 | +13% | (4) | 4:02 | +57 | +30% | (6) | +29 |
| 6 | 55 -> 39 | 14:28 | +1:40 | +13% | (3) | 2:31 | +21 | +16% | (3) | +2 |
| 7 | 39 -> 56 | 17:31 | +1:52 | +11% | (3) | 3:03 | +17 | +10% | (5) | - |
| 8 | 56 -> 46 | 20:52 | +2:26 | +13% | (2) | 3:21 | +36 | +21% | (5) | +11 |
| 9 | 46 -> 47 | 21:31 | +2:32 | +13% | (3) | 0:39 | +6 | +18% | (5) | +1 |
| 10 | 47 -> 32 | 25:38 | +3:19 | +14% | (4) | 4:07 | +54 | +27% | (7) | +25 |
| 11 | 32 -> 49 | 27:25 | +3:23 | +14% | (4) | 1:47 | +13 | +13% | (5) | - |
| 12 | 49 -> 50 | 28:34 | +3:30 | +13% | (4) | 1:09 | +7 | +11% | (6) | - |
| 13 | 50 -> 90 | 29:13 | +3:41 | +14% | (4) | 0:39 | +17 | +77% | (12) | +14 |
| 14 | 90 -> 53 | 32:41 | +4:14 | +14% | (4) | 3:28 | +33 | +18% | (3) | +7 |
| 15 | 53 -> 35 | 34:25 | +4:39 | +15% | (4) | 1:44 | +25 | +31% | (7) | +13 |
| 16 | 35 -> 34 | 36:16 | +4:41 | +14% | (4) | 1:51 | +5 | +4% | (3) | - |
| 17 | 34 -> 58 | 40:46 | +2:42 | +7% | (3) | 4:30 | +24 | +9% | (4) | - |
| 18 | 58 -> 43 | 44:08 | +3:13 | +7% | (3) | 3:22 | +34 | +20% | (5) | +9 |
| 19 | 43 -> 39 | 46:08 | +3:29 | +8% | (3) | 2:00 | +16 | +15% | (4) | - |
| 20 | 39 -> 41 | 47:45 | +3:40 | +8% | (3) | 1:37 | +11 | +12% | (6) | - |
| 21 | 41 -> 45 | 50:18 | +3:45 | +8% | (3) | 2:33 | +9 | +6% | (5) | - |
| 22 | 45 -> 47 | 51:56 | +3:42 | +7% | (3) | 1:38 | +6 | +6% | (3) | - |
| 23 | 47 -> 48 | 56:20 | +4:12 | +8% | (3) | 4:24 | +46 | +21% | (7) | +13 |
| 24 | 48 -> 49 | 58:05 | +4:20 | +8% | (3) | 1:45 | +9 | +9% | (4) | - |
| 25 | 49 -> 51 | 59:10 | +4:15 | +7% | (3) | 1:05 | -2 | -2% | (1) | - |
| 26 | 51 -> 90 | 59:24 | +4:14 | +7% | (3) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 59:29 | +6:44 | +12% | (5) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта