Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Скляров Илья(2008)
Клуб
г.о.г. Дзержинск
Группа
М17
Участник
Скляров Илья(2008)
Клуб
г.о.г. Дзержинск
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:44 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:16:06 |
| Темп (мин/км) | 8:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:58 | +3:58 | +0% | (1) | 3:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 52 | 5:12 | +5:12 | +0% | (1) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 52 -> 31 | 6:59 | +6:59 | +0% | (1) | 1:47 | +36 | +50% | (7) | +3 |
| 4 | 31 -> 34 | 10:46 | +10:46 | +0% | (1) | 3:47 | +1:27 | +62% | (9) | +21 |
| 5 | 34 -> 58 | 17:13 | +17:13 | +0% | (1) | 6:27 | +2:21 | +57% | (8) | +25 |
| 6 | 58 -> 43 | 21:06 | +21:06 | +0% | (1) | 3:53 | +1:05 | +38% | (7) | - |
| 7 | 43 -> 39 | 23:47 | +23:47 | +0% | (1) | 2:41 | +57 | +54% | (8) | +8 |
| 8 | 39 -> 41 | 25:23 | +25:23 | +0% | (1) | 1:36 | +10 | +11% | (5) | - |
| 9 | 41 -> 45 | 28:01 | +28:01 | +0% | (1) | 2:38 | +14 | +9% | (6) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 36:00 | +36:00 | +0% | (1) | 7:59 | +6:27 | +420% | (13) | +5:44 |
| 11 | 47 -> 48 | 39:53 | +39:53 | +0% | (1) | 3:53 | +15 | +6% | (3) | - |
| 12 | 48 -> 49 | 42:04 | +42:04 | +0% | (1) | 2:11 | +35 | +36% | (8) | - |
| 13 | 49 -> 51 | 43:15 | +43:15 | +0% | (1) | 1:11 | +6 | +9% | (5) | - |
| 14 | 51 -> 90 | 43:32 | +43:32 | +0% | (1) | 0:17 | +3 | +21% | (4) | - |
| 15 | 90 -> 53 | 47:43 | +47:43 | +0% | (1) | 4:11 | +1:16 | +43% | (4) | - |
| 16 | 53 -> 35 | 49:20 | +49:20 | +0% | (1) | 1:37 | +18 | +22% | (6) | - |
| 17 | 35 -> 34 | 51:29 | +51:29 | +0% | (1) | 2:09 | +23 | +21% | (7) | - |
| 18 | 34 -> 37 | 53:40 | +53:40 | +0% | (1) | 2:11 | +17 | +14% | (7) | - |
| 19 | 37 -> 55 | 57:54 | +57:54 | +0% | (1) | 4:14 | +1:09 | +37% | (7) | - |
| 20 | 55 -> 39 | 1:01:07 | +1:01:07 | +0% | (1) | 3:13 | +1:03 | +48% | (6) | +2 |
| 21 | 39 -> 56 | 1:04:41 | +1:04:41 | +0% | (1) | 3:34 | +48 | +28% | (7) | - |
| 22 | 56 -> 46 | 1:08:28 | +1:08:28 | +0% | (1) | 3:47 | +1:02 | +37% | (6) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 1:09:07 | +1:09:07 | +0% | (1) | 0:39 | +6 | +18% | (5) | - |
| 24 | 47 -> 32 | 1:12:38 | +1:12:38 | +0% | (1) | 3:31 | +18 | +9% | (5) | - |
| 25 | 32 -> 49 | 1:14:32 | +1:14:32 | +0% | (1) | 1:54 | +20 | +21% | (6) | - |
| 26 | 49 -> 50 | 1:15:37 | +1:15:37 | +0% | (1) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
| 27 | 50 -> 90 | 1:16:01 | +1:16:01 | +0% | (1) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
| 28 | 90 -> F | 1:16:06 | +23:21 | +44% | (8) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта