Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Шикуло Наталья(1975)
Клуб
г.о.г. Бор
Группа
ЖБ
Участник
Шикуло Наталья(1975)
Клуб
г.о.г. Бор
Группа
ЖБ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 9.300m |
Абсолютно-лучший результат | 01:03:55 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:14:54 |
Темп (мин/км) | 8:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 53 | 4:04 | +20 | +8% | (4) | 4:04 | +20 | +8% | (2) | - |
2 | 53 -> 35 | 5:52 | +29 | +8% | (3) | 1:48 | +12 | +12% | (3) | - |
3 | 35 -> 34 | 8:27 | +50 | +10% | (3) | 2:35 | +21 | +15% | (3) | - |
4 | 34 -> 58 | 14:11 | +1:31 | +11% | (3) | 5:44 | +50 | +17% | (3) | - |
5 | 58 -> 43 | 18:19 | +2:03 | +12% | (3) | 4:08 | +32 | +14% | (4) | - |
6 | 43 -> 39 | 20:47 | +2:04 | +11% | (3) | 2:28 | +13 | +9% | (3) | - |
7 | 39 -> 41 | 22:56 | +2:31 | +12% | (3) | 2:09 | +27 | +26% | (4) | +9 |
8 | 41 -> 45 | 26:09 | +2:36 | +11% | (3) | 3:13 | +8 | +4% | (3) | - |
9 | 45 -> 47 | 28:20 | +2:40 | +10% | (3) | 2:11 | +11 | +9% | (3) | - |
10 | 47 -> 32 | 32:54 | +3:15 | +10% | (3) | 4:34 | +35 | +14% | (4) | - |
11 | 32 -> 49 | 35:19 | +3:38 | +11% | (3) | 2:25 | +23 | +18% | (4) | +2 |
12 | 49 -> 51 | 36:50 | +3:46 | +11% | (3) | 1:31 | +8 | +9% | (3) | - |
13 | 51 -> 90 | 37:15 | +3:48 | +11% | (3) | 0:25 | +5 | +25% | (5) | +2 |
14 | 90 -> 52 | 40:53 | +4:38 | +12% | (3) | 3:38 | -1:12 | -24% | (1) | - |
15 | 52 -> 31 | 42:48 | +5:05 | +13% | (3) | 1:55 | +27 | +30% | (3) | +12 |
16 | 31 -> 34 | 46:01 | +5:13 | +12% | (3) | 3:13 | +15 | +8% | (2) | - |
17 | 34 -> 37 | 48:49 | +5:52 | +13% | (3) | 2:48 | +39 | +30% | (3) | +17 |
18 | 37 -> 55 | 53:13 | +6:47 | +14% | (3) | 4:24 | +55 | +26% | (3) | +19 |
19 | 55 -> 39 | 56:28 | +7:20 | +14% | (3) | 3:15 | +33 | +20% | (3) | +5 |
20 | 39 -> 56 | 1:00:28 | +8:04 | +15% | (3) | 4:00 | +44 | +22% | (3) | +10 |
21 | 56 -> 46 | 1:04:29 | +8:41 | +15% | (3) | 4:01 | +37 | +18% | (3) | +2 |
22 | 46 -> 47 | 1:05:24 | +8:51 | +15% | (3) | 0:55 | +13 | +30% | (5) | +6 |
23 | 47 -> 48 | 1:10:29 | +9:24 | +15% | (3) | 5:05 | +33 | +12% | (2) | - |
24 | 48 -> 49 | 1:12:43 | +9:40 | +15% | (3) | 2:14 | +16 | +13% | (2) | - |
25 | 49 -> 50 | 1:14:17 | +9:54 | +15% | (3) | 1:34 | +15 | +18% | (4) | +1 |
26 | 50 -> 90 | 1:14:46 | +9:54 | +15% | (3) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 90 -> F | 1:14:54 | +9:54 | +15% | (3) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта