Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Гасанов Андрей(2011)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М14
Участник
Гасанов Андрей(2011)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 19 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:11 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:41:32 |
Темп (мин/км) | 12:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 2:26 | +1:17 | +111% | (25) | 211 | 11:31 | 2:26 | +1:17 | +111% | (25) | 211 | 11:31 | +22 |
2 | 50 -> 51 | 4:38 | +2:21 | +102% | (26) | 348 | 13:18 | 2:12 | +1:07 | +103% | (26) | 137 | 16:03 | +16 |
3 | 51 -> 42 | 7:03 | +3:07 | +79% | (21) | 612 | 11:31 | 2:25 | +46 | +46% | (18) | 264 | 9:09 | - |
4 | 42 -> 41 | 9:29 | +4:03 | +74% | (20) | 858 | 11:03 | 2:26 | +56 | +62% | (19) | 246 | 9:53 | - |
5 | 41 -> 43 | 11:39 | +4:45 | +68% | (20) | 1095 | 10:38 | 2:10 | +42 | +47% | (18) | 237 | 9:08 | - |
6 | 43 -> 44 | 13:55 | +5:47 | +71% | (20) | 1178 | 11:48 | 2:16 | +1:10 | +106% | (19) | 83 | 27:18 | +18 |
7 | 44 -> 45 | 15:15 | +6:04 | +66% | (20) | 1271 | 11:59 | 1:20 | +21 | +35% | (20) | 93 | 14:20 | - |
8 | 45 -> 46 | 17:01 | +6:48 | +66% | (20) | 1432 | 11:52 | 1:46 | +49 | +85% | (24) | 161 | 10:58 | +4 |
9 | 46 -> 52 | 19:17 | +7:42 | +66% | (20) | 1642 | 11:44 | 2:16 | +54 | +65% | (24) | 210 | 10:47 | - |
10 | 52 -> 40 | 24:13 | +10:19 | +74% | (20) | 1996 | 12:07 | 4:56 | +2:39 | +116% | (22) | 354 | 13:56 | +51 |
11 | 40 -> 39 | 25:45 | +10:49 | +72% | (20) | 2114 | 12:10 | 1:32 | +36 | +64% | (19) | 118 | 12:59 | - |
12 | 39 -> 38 | 26:53 | +11:18 | +72% | (20) | 2145 | 12:31 | 1:08 | +29 | +74% | (17) | 31 | 36:33 | - |
13 | 38 -> 37 | 28:31 | +12:02 | +73% | (20) | 2294 | 12:25 | 1:38 | +44 | +81% | (24) | 149 | 10:57 | +1 |
14 | 37 -> 47 | 31:10 | +13:22 | +75% | (20) | 2429 | 12:49 | 2:39 | +1:24 | +112% | (23) | 135 | 19:37 | +25 |
15 | 47 -> 48 | 33:32 | +14:17 | +74% | (20) | 2593 | 12:55 | 2:22 | +55 | +63% | (18) | 164 | 14:25 | - |
16 | 48 -> 49 | 35:29 | +15:08 | +74% | (20) | 2773 | 12:47 | 1:57 | +51 | +77% | (19) | 180 | 10:50 | - |
17 | 49 -> 32 | 36:55 | +15:52 | +75% | (20) | 2893 | 12:45 | 1:26 | +44 | +104% | (26) | 120 | 11:56 | +11 |
18 | 32 -> 54 | 40:06 | +17:12 | +75% | (20) | 3180 | 12:36 | 3:11 | +1:20 | +72% | (16) | 287 | 11:05 | - |
19 | 54 -> 100 | 41:23 | +17:40 | +74% | (20) | 3286 | 12:35 | 1:17 | +33 | +75% | (29) | 106 | 12:06 | - |
20 | 100 -> F | 41:32 | +17:44 | +74% | (20) | 3300 | 12:35 | 0:09 | +4 | +80% | (26) | 14 | 10:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта