Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Савин Михаил(2010)
Клуб
СТК Роза ветров
Группа
М14
Участник
Савин Михаил(2010)
Клуб
СТК Роза ветров
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 19 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 3.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:11 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:47:00 |
Темп (мин/км) | 14:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 50 | 1:47 | +38 | +55% | (16) | 211 | 8:27 | 1:47 | +38 | +55% | (16) | 211 | 8:27 | - |
2 | 50 -> 51 | 3:37 | +1:20 | +58% | (18) | 348 | 10:23 | 1:50 | +45 | +69% | (19) | 137 | 13:22 | - |
3 | 51 -> 42 | 6:38 | +2:42 | +68% | (20) | 612 | 10:50 | 3:01 | +1:22 | +82% | (24) | 264 | 11:25 | - |
4 | 42 -> 41 | 9:33 | +4:07 | +75% | (21) | 858 | 11:07 | 2:55 | +1:25 | +94% | (21) | 246 | 11:51 | - |
5 | 41 -> 43 | 11:53 | +4:59 | +72% | (21) | 1095 | 10:51 | 2:20 | +52 | +59% | (22) | 237 | 9:50 | - |
6 | 43 -> 44 | 14:11 | +6:03 | +74% | (21) | 1178 | 12:02 | 2:18 | +1:12 | +109% | (23) | 83 | 27:42 | +4 |
7 | 44 -> 45 | 15:38 | +6:27 | +70% | (22) | 1271 | 12:18 | 1:27 | +28 | +47% | (23) | 93 | 15:35 | - |
8 | 45 -> 46 | 17:23 | +7:10 | +70% | (21) | 1432 | 12:08 | 1:45 | +48 | +84% | (23) | 161 | 10:52 | - |
9 | 46 -> 52 | 20:14 | +8:39 | +74% | (22) | 1642 | 12:19 | 2:51 | +1:29 | +108% | (27) | 210 | 13:34 | +5 |
10 | 52 -> 40 | 26:27 | +12:33 | +90% | (22) | 1996 | 13:15 | 6:13 | +3:56 | +172% | (29) | 354 | 17:33 | +1:35 |
11 | 40 -> 39 | 28:23 | +13:27 | +90% | (22) | 2114 | 13:25 | 1:56 | +1:00 | +107% | (21) | 118 | 16:23 | +2 |
12 | 39 -> 38 | 29:56 | +14:21 | +92% | (21) | 2145 | 13:57 | 1:33 | +54 | +138% | (26) | 31 | 50:00 | +14 |
13 | 38 -> 37 | 31:37 | +15:08 | +91% | (21) | 2294 | 13:46 | 1:41 | +47 | +87% | (25) | 149 | 11:17 | - |
14 | 37 -> 47 | 34:21 | +16:33 | +92% | (22) | 2429 | 14:08 | 2:44 | +1:29 | +118% | (25) | 135 | 20:14 | +12 |
15 | 47 -> 48 | 37:47 | +18:32 | +96% | (22) | 2593 | 14:34 | 3:26 | +1:59 | +136% | (27) | 164 | 20:56 | +30 |
16 | 48 -> 49 | 40:11 | +19:50 | +97% | (22) | 2773 | 14:29 | 2:24 | +1:18 | +118% | (24) | 180 | 13:20 | +10 |
17 | 49 -> 32 | 41:26 | +20:23 | +96% | (22) | 2893 | 14:19 | 1:15 | +33 | +78% | (22) | 120 | 10:25 | - |
18 | 32 -> 54 | 45:48 | +22:54 | +100% | (22) | 3180 | 14:24 | 4:22 | +2:31 | +136% | (26) | 287 | 15:12 | +37 |
19 | 54 -> 100 | 46:53 | +23:10 | +97% | (22) | 3286 | 14:16 | 1:05 | +21 | +47% | (23) | 106 | 10:13 | - |
20 | 100 -> F | 47:00 | +23:12 | +97% | (22) | 3300 | 14:14 | 0:07 | +2 | +39% | (9) | 14 | 8:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта