Россия, Калининградская область, г. Ладушкин

Группа
М21


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП 21
Участников 40
Длина дистанции 6.700m
Набор высот 50
Абсолютно-лучший результат 00:32:45
Позиция 1
Результат 00:34:06
Темп (мин/км) 5:05

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 3:05 -6 -3% (1) 3:05 -6 -3% (1) -
    2 31  ->  32 3:45 -7 -3% (1) 0:40 +0 0% (1) -
    3 32  ->  63 6:03 -24 -6% (1) 2:18 -13 -8% (1) -
    4 63  ->  34 7:37 -31 -6% (1) 1:34 +5 +5% (2) +1
    5 34  ->  35 9:56 +31 +5% (3) 2:19 +1:20 +135% (34) -
    6 35  ->  36 11:30 +12 +1% (3) 1:34 -6 -6% (1) -
    7 36  ->  52 11:58 +12 +1% (3) 0:28 +0 0% (1) -
    8 52  ->  54 14:09 +19 +2% (2) 2:11 +7 +5% (3) +2
    9 54  ->  37 16:10 -17 -1% (1) 2:01 -11 -8% (1) -
    10 37  ->  56 17:11 -18 -1% (1) 1:01 -1 -1% (1) -
    11 56  ->  65 18:48 -28 -2% (1) 1:37 +1 +1% (2) -
    12 65  ->  40 22:57 -26 -1% (1) 4:09 +2 +0% (2) -
    13 40  ->  41 25:02 -32 -2% (1) 2:05 +0 0% (1) -
    14 41  ->  42 25:34 -37 -2% (1) 0:32 -1 -3% (1) -
    15 42  ->  43 26:10 -40 -2% (1) 0:36 +1 +2% (2) -
    16 43  ->  44 26:52 -41 -2% (1) 0:42 +0 0% (1) -
    17 44  ->  45 28:48 -48 -2% (1) 1:56 -1 0% (1) -
    18 45  ->  46 29:56 -1:01 -3% (1) 1:08 -1 -1% (1) -
    19 46  ->  47 30:53 -1:11 -3% (1) 0:57 -1 -1% (1) -
    20 47  ->  48 32:31 -1:18 -3% (1) 1:38 -6 -5% (1) -
    21 48  ->  90 33:47 -1:19 -3% (1) 1:16 +0 0% (1) -
    22 90  ->  F 34:06 -1:20 -3% (1) 0:19 +2 +11% (6) +1

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта