Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Участник
Иванов Михаил(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:29 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:36:50 |
| Темп (мин/км) | 9:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:25 | +37 | +77% | (28) | 125 | 11:20 | 1:25 | +37 | +77% | (28) | 125 | 11:20 | +10 |
| 2 | 59 -> 44 | 4:05 | +1:45 | +75% | (23) | 314 | 13:00 | 2:40 | +1:15 | +88% | (30) | 189 | 14:06 | +27 |
| 3 | 44 -> 45 | 7:13 | +3:03 | +73% | (30) | 597 | 12:05 | 3:08 | +1:20 | +74% | (42) | 283 | 11:04 | +19 |
| 4 | 45 -> 39 | 10:11 | +3:48 | +59% | (26) | 941 | 10:49 | 2:58 | +46 | +34% | (24) | 344 | 8:37 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 11:08 | +3:58 | +55% | (26) | 1048 | 10:37 | 0:57 | +11 | +23% | (17) | 107 | 8:52 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 12:22 | +4:18 | +53% | (26) | 1192 | 10:22 | 1:14 | +20 | +37% | (33) | 144 | 8:33 | - |
| 7 | 41 -> 36 | 14:01 | +4:53 | +53% | (26) | 1390 | 10:05 | 1:39 | +35 | +54% | (34) | 198 | 8:20 | - |
| 8 | 36 -> 35 | 16:01 | +5:21 | +50% | (26) | 1661 | 9:38 | 2:00 | +30 | +33% | (25) | 271 | 7:22 | - |
| 9 | 35 -> 34 | 17:36 | +5:43 | +48% | (26) | 1827 | 9:37 | 1:35 | +24 | +33% | (24) | 166 | 9:32 | - |
| 10 | 34 -> 33 | 19:10 | +6:11 | +47% | (25) | 1978 | 9:41 | 1:34 | +31 | +49% | (28) | 151 | 10:22 | - |
| 11 | 33 -> 32 | 21:23 | +6:46 | +46% | (26) | 2108 | 10:08 | 2:13 | +38 | +39% | (27) | 130 | 17:03 | - |
| 12 | 32 -> 46 | 25:14 | +7:58 | +46% | (25) | 2551 | 9:53 | 3:51 | +1:12 | +45% | (29) | 443 | 8:41 | - |
| 13 | 46 -> 47 | 27:52 | +9:06 | +48% | (26) | 2809 | 9:55 | 2:38 | +1:08 | +75% | (41) | 258 | 10:12 | +17 |
| 14 | 47 -> 48 | 28:39 | +9:20 | +48% | (26) | 2892 | 9:54 | 0:47 | +14 | +42% | (32) | 83 | 9:26 | - |
| 15 | 48 -> 66 | 30:33 | +10:13 | +50% | (28) | 3069 | 9:57 | 1:54 | +54 | +89% | (41) | 177 | 10:44 | +20 |
| 16 | 66 -> 68 | 34:02 | +12:03 | +54% | (29) | 3299 | 10:18 | 3:29 | +1:54 | +120% | (45) | 230 | 15:08 | +1:00 |
| 17 | 68 -> 62 | 35:12 | +12:18 | +53% | (27) | 3464 | 10:09 | 1:10 | +18 | +34% | (23) | 165 | 7:04 | - |
| 18 | 62 -> 100 | 36:31 | +12:30 | +52% | (27) | 3621 | 10:05 | 1:19 | +25 | +46% | (25) | 157 | 8:23 | - |
| 19 | 100 -> F | 36:50 | +12:33 | +51% | (27) | 3700 | 9:57 | 0:19 | +9 | +89% | (48) | 79 | 4:00 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта