Россия, Москва, Орехово-Борисово
Участник
Фомряков Егор(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Участник
Фомряков Егор(2010)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 18 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:29 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:44:26 |
| Темп (мин/км) | 12:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:53 | +1:05 | +135% | (41) | 125 | 15:04 | 1:53 | +1:05 | +135% | (41) | 125 | 15:04 | +22 |
| 2 | 59 -> 44 | 4:35 | +2:15 | +96% | (32) | 314 | 14:35 | 2:42 | +1:17 | +90% | (31) | 189 | 14:17 | +1 |
| 3 | 44 -> 45 | 7:31 | +3:21 | +80% | (34) | 597 | 12:35 | 2:56 | +1:08 | +62% | (38) | 283 | 10:21 | - |
| 4 | 45 -> 39 | 11:13 | +4:50 | +75% | (32) | 941 | 11:55 | 3:42 | +1:30 | +68% | (38) | 344 | 10:45 | - |
| 5 | 39 -> 40 | 12:35 | +5:25 | +75% | (33) | 1048 | 12:00 | 1:22 | +36 | +78% | (45) | 107 | 12:46 | - |
| 6 | 40 -> 41 | 14:06 | +6:02 | +74% | (34) | 1192 | 11:49 | 1:31 | +37 | +68% | (48) | 144 | 10:31 | - |
| 7 | 41 -> 36 | 16:19 | +7:11 | +78% | (38) | 1390 | 11:44 | 2:13 | +1:09 | +107% | (49) | 198 | 11:11 | +12 |
| 8 | 36 -> 35 | 18:49 | +8:09 | +76% | (39) | 1661 | 11:19 | 2:30 | +1:00 | +66% | (40) | 271 | 9:13 | - |
| 9 | 35 -> 34 | 21:03 | +9:10 | +77% | (38) | 1827 | 11:31 | 2:14 | +1:03 | +88% | (42) | 166 | 13:27 | - |
| 10 | 34 -> 33 | 23:27 | +10:28 | +80% | (38) | 1978 | 11:51 | 2:24 | +1:21 | +128% | (49) | 151 | 15:53 | +25 |
| 11 | 33 -> 32 | 26:31 | +11:54 | +81% | (37) | 2108 | 12:34 | 3:04 | +1:29 | +93% | (42) | 130 | 23:35 | +4 |
| 12 | 32 -> 46 | 32:32 | +15:16 | +88% | (38) | 2551 | 12:45 | 6:01 | +3:22 | +127% | (45) | 443 | 13:34 | +1:00 |
| 13 | 46 -> 47 | 35:07 | +16:21 | +87% | (37) | 2809 | 12:30 | 2:35 | +1:05 | +72% | (39) | 258 | 10:00 | - |
| 14 | 47 -> 48 | 36:08 | +16:49 | +87% | (37) | 2892 | 12:29 | 1:01 | +28 | +84% | (47) | 83 | 12:14 | - |
| 15 | 48 -> 66 | 38:27 | +18:07 | +89% | (41) | 3069 | 12:31 | 2:19 | +1:19 | +131% | (49) | 177 | 13:05 | +25 |
| 16 | 66 -> 68 | 41:30 | +19:31 | +88% | (39) | 3299 | 12:34 | 3:03 | +1:28 | +92% | (39) | 230 | 13:15 | +3 |
| 17 | 68 -> 62 | 42:50 | +19:56 | +87% | (37) | 3464 | 12:21 | 1:20 | +28 | +53% | (31) | 165 | 8:04 | - |
| 18 | 62 -> 100 | 44:11 | +20:10 | +83% | (37) | 3621 | 12:12 | 1:21 | +27 | +50% | (29) | 157 | 8:35 | - |
| 19 | 100 -> F | 44:26 | +20:09 | +82% | (37) | 3700 | 12:00 | 0:15 | +5 | +50% | (16) | 79 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта